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台国土空间规划 五都离岛先启动

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【大纪元6月22日报导】(中央社台北22日电)台湾第 3次国土发展计划即将启动!经建会表示,盼透过跨域整合,按地域性、发展圈均衡布局,爱台十二建设将是最好的实践。五都、离岛及东部纲要计划将率先实行。

行政院经济建设委员会副主任委员黄万翔说,“国土空间发展策略计划”,是指对国家土地的整体规划,涵盖产业、资源与人力等层面,希望达成“生态、生产、生活”三生共荣,让台湾永续发展,经济再起飞

他说,由国土规划出发,就是按地域性、发展圈均衡布局设施,赋予不同任务。五都纲要性计划将率先实施,先由中央与地方协同出纲要计划,再由各部门、各县市提出行动计划。离岛与东部也会先有纲要计划。

至于其他县市,黄万翔表示,中央将补助跨县市、跨领域规划,整合部门,透过跨域预算编列,有系统推动国土规划。

他说,目前爱台十二建设每个案子都朝向跨域整合、包装方式推动,希望具体实践国土空间规划理念。

他进一步指出,过去对于土地规划,各部门或各县市各自规划、安排,难免会流于内耗,若能透过跨域整合,由国土规划角度出发,就可以增加规模经济品质,进而提升竞争力。

黄万翔举例指出,过去只着重古迹保存,难免会陷入死胡同,若古迹保存能与土地开发跨域整合,例如找另一块地,让古迹地主使用,而且原地主还能负责管理古迹,让古迹活化管理,就可达成三赢效果。

他说,目前公共建设都尽量导入跨域整合概念,土地开发与交通建设跨域整合、财务计划也可与建设时程跨域整合,例如淡海新市镇规划,把土地开发和捷运跨域整合;未来重大投资案的回馈机制,可以是发展太阳能光电或协助发展电动车,这样就连钱都可以跨域了。

黄万翔再举例,若要开发某高铁车站区,若买房子的人可以免费搭高铁,再导入时间也跨域整合的概念,那车站兴建好那天,就是土地开发同步完成日了。

他说,若整个国家能用此角度,透过跨域整合,进行“整厂输出”(整案输出),会比民营企业的异业整合达成更大效果。

为使全民了解政府苦心、监督政府作为,经建会还将出版“国土空间发展策略规划摘要”一书,落实宣导国土规划跨域整合的观念。

“国土空间发展策略计划”以“国土为基础”为策略,把国土空间结构分为国际、全国、区域、地方四大阶层。

国际阶层是指让台湾成为世界网络的关键节点;全国阶层则分为3轴(中央山脉保育轴、西部创新发展轴及东部优质生活产业轴、海环(海洋环带)、离岛(离岛生态观光区)。

区域阶层则将建构北、中、南3大城市区域及东部区域。地方阶层规划7大生活圈,包括北北基宜、桃竹苗、中彰投、云嘉南、高高屏、花东及离岛等生活圈。

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