破产重整成功 通用汽车提出上市申请

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【大纪元8月19日讯】(大纪元记者毕儒宗编译报导)美国最大的汽车公司通用汽车周三(18日)正式提出上市申请,让美国政府能出售拥有的该公司股票来偿付提供给通用的纾困资金。

在申请书中,通用并未说明将出售的股票数量及预计的上市价格,但这一上市案将可能是美国史上第二大公司上市案,仅次于信用卡公司VISA于2008年3月190亿美元的上市案。此外,申请书中并未透露美国政府将立即出售多少股票,但指出“在上市后,纳税人将继续拥有很大一笔通用股权。”

通用在声明中说,“售股数量将根据市场情况及其他因素决定。”但根据了解内情的人士表示,通用期望能募集100~150亿美元的资金。

据了解,除了出售普通股股票外,通用还将出售优先股股票。

消息人士指出,联邦财政部将出售手中持股的20%,使得政府拥有的通用股权降至50%以下。

财政部在周三的一份声明中表示,这次售股将不包括财政部手中的21亿美元的优先股。财政部目前拥有60.83%的通用股权。加拿大政府透过纾困加拿大通用公司,获得了11.67%的股权,通用退休员工基金获得了17.5%,通用破产前的债权人拥有10%。

摩根史坦利、摩根大通、美国银行及花旗集团将担任这次上市的承销商(underwriter)。

上周,通用执行长惠特克宣布,将在9月1日卸任,并在年底自董事长职位退休。前Nextel电话公司执行长阿克森(Daniel Akerson)将接替惠特克的职务。阿克森目前是通用的董事,去年通用脱离破产法保护时,被财政部提名出任董事。

通用在上市申请书中列举了多项“风险因素”,例如:经济情况、产品销售、欧洲部门的重整是否成功。此外,该公司多名高层主管都没有汽车业的经验,他们是否能提供通用所需要的有效领导也是通用未来成功的关键之一。

通用今年上半年盈余高达22亿美元,是多年以来最成功的两季。该公司希望投资人能对其重整有信心,相信该公司已经改正了许多历史遗留问题,此外最重要的是相信阿克森是一名通用需要的领导人。

在破产前的四年中,通用总共亏损了880亿美元。经过破产,通用得以解决庞大的债务及获得工会重大的让步,降低其生产成本。

除了营利外,通用汽车的品质及消费者满意度也在上升中。周二公布的“美国消费者满意度指数”报告中,通用的别克(Buick)和福特的林肯-水星(Lincoln-Mercury)夺得用户满意度最高排名。是该调查自1995年以来,美国汽车制造商首次独占该调查的前两位。
(http://www.dajiyuan.com)

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