捷运延伸路竹 高市盼速核定

【大纪元1月11日报导】（中央社记者王淑芬高雄11日电）高雄市捷运局今天表示，已积极争取中央核定红线延伸到路竹，并争取企业投资兴建轻轨捷运，早日健全高雄市的大众运输路网。

高雄捷运公司统计，高雄市去年的平均日运量是12万7000人次，比民国98年日均运量11万8000人次多；高捷计划今年的日均运量要达到14万1000人次的水准。

虽然市府及高捷已在提振高捷运量，不过，要让捷运日均运量达到营运损益平衡，日均38万人次的运量目标，市府捷运局长陈存永认为，健全路网是重要的工作。

他说，目前规划的红线捷运延伸到路竹科学园区；捷运局拟修改向北延伸到路竹社区，也盼中央早日核定建设路网和建设经费（约新台币180亿元）。

陈存永指出，捷运红、橘线是采民间投资BOT方式兴建；市府担心延续原来民间投资兴建方式，可能因企业投资意愿低落影响工程进度，将争取立法院长王金平协助加速推动捷运延伸线工程。

至于，高雄捷运轻轨已2次发包流标，陈存永说，市府积极游说企业投资，已有1家本土企业及1家日商有兴趣。

他说，为了增加投资诱因，市府将全面检讨，盼加入有利于企业投资的条件。