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集集线
【大纪元2011年01月26日讯】(大纪元记者林萌骞台湾南投报导)原定新年前可以复驶到集集站的集集线火车，由于一号隧道工程发生坍塌意外，复驶承诺确定跳票，台湾铁路局长范植谷26日亲至集集镇公所召开说明会，向地方人士道歉，并说明28日找专家学者会勘，找出原因并修正施工计划，希望能在暑假全线复驶。
范植谷率同嘉义工务段长李坤芳及多位工程师，向关心集集线火车复驶的民众说明意外事故的处理情形，也抱歉无法如日前的承诺复驶。他强调，现在工程急不得，一切以安全为要，将请专家学者勘查一号隧道及二、三号隧道等地质，厘清原因及处理方式，据以变更设计，期望在暑假全线通车。
集集镇长庄瑞麟指出，台铁发包施工前轻忽地质钻探，包商施工也大意，才会发生坍塌意外。
他也提出运输建议：铁路局发布火车无法于新年前行驶，以及相关疏运配套之公告，并加强全国媒体宣导；新年灯会期间，请铁路局增加车厢数量，并增加员林客运接驳班次；接驳车改在集鹿路或环山路上下乘客；新年期间加派站务人员，协助疏导旅客；新年期间在龙泉车站设置5间以上流动厕所；隧道加宽加固工程请参照东线铁路标准，符合安全为优先。
立委林明溱则认为集集线是观光铁路，应利用这次机会彻底改善，并加入创意和特色，兼顾安全还加以装饰，甚至打造新火车头行驶，才有前瞻性和将来性。
铁道协会理事长张学郎更不客气的说，这条线本来就是临时性的铁路，台铁竟然未做好钻探就用很少的经费施工，施工意外他并不意外；而集集线的未来却是国际性的铁路，所以不急着通车，而要一次做好。
