养车成本高 华裔八仙过海出招省钱

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【大纪元2011年10月18日讯】(大纪元记者伊玲多伦多编译报导)加拿大地域辽阔,城市人口分布稀疏,没有车出行居多不便。拥有自己的私家车固然方便快捷,但养车费用不少。尤其是对新民来说,养车更是一笔大开支。
  
加拿大汽车协会(CAA)最近发布的驾车成本报告显示,一个家庭一年大约需要花费8,000元用于汽车维护。但人们为了生活需要,特别是拥有独立房子,家里又有小孩,需要上学、上幼儿园等,坐公交车不方便,买车仍然是必须的选择。
  
出于经济原因,许多移民买二手车,随之而来的就是高昂的修理费,汽车保险费。为了节省养车成本费用,有些人决定减少家庭汽车数量,也有人决定把自己的车跟别人共用,大家分担成本。

家庭成员共享一台车

虽然选择乘坐公共交通、放弃一辆车每年至少会省下大约8,000元,但许多拥有住房的人却不愿放弃汽车,或如果他们放弃的话,可能放弃一辆,而不是所有。
  
Rob是一家公司的销售员,用车的时间多,几乎每天都在外面跑业务。家里还有老人孩子,平时接送是免不了的。
  
Rob有一辆2005年的雪佛莱(OPLADER)。他说:“这台车每月汽油费500元、600元是很平常的事,加上保险费260元,维修费每年需要1,000多元。一年花在车子上的钱怎么也得超过10,000元。好在我跟太太在同一家公司上班,全家共用一辆车,不需要花费额外的交通费。”
  
一年前,付女士家里有2辆车。她先生的车是克莱斯勒(Chrysler),她自己开一个4轮驱动的小型suzuki。这2辆车都比较耗油,2辆车的汽油费加起来,每月大约500元至600元,2个车的保险费加一起共370元。
  
付女士说:“养车的维修费很高,尤其是那辆Suzuki,是2003年的旧车,老出毛病,2010年一年的时间,修修补补花了近3,000元;克莱斯勒的维修费也不少,一年有1,000多元。2台车一年的花费起码也要15,000元。”
  
“以前我和先生收入都比较高,油价也没有现在高,因此没有在意养车子的费用。最近几年油价涨得厉害,我先生是做网络生意的,平时在家工作,不需要天天用车;我也改做兼职。我们俩的收入也大不如前,再养着2辆车太费钱。去年我们把2辆车放到网上卖,克莱斯勒卖了12,000元,Suzuki卖了5,000元;然后我们再去买一辆白色的新本田,加税共花了将近20,000元。”她说。
  
付女士说,这辆本田车省油,每月汽油费200多元就够了;她先生的保险费每月160元,加上付女士的保险每月多付20元。他们也没有天天用车,新车没有维修费。因此,一个月花在车上的钱400元左右。
  
“当然,两人合开一辆车,也有不方便的时候,公交车票还是要买的。因为我们住在市中心,花120元再买一张月票,这样,一个人需要用车,另一个人可以坐地铁。在市中心,坐地铁甚至比开车还方便,不用等交通灯,不用找停车位,停车费也免了。”付女士说。
  
现在付女士一家每月在交通上的花费大约500多元,一年总数大约6,000多元。比一年前整整减少一倍多。
  
小亮今年22岁,拿到驾照2年了,年轻人第一次买车,总想买个漂亮的好车。不久前,小亮买来一白色的3年新的奥迪,加税一起花了近3万元。他找了几家保险公司,由于他的年龄不够25岁,保险费高,每家公司出的保险费都是400多元。还好距离工作单位很近,每月汽油费只需100元左右。
  
年轻人刚刚工作,收入不高,一下子增加这么多费用,小亮感到有点吃力。再加上对奥迪车的新鲜感已经过了,于是想把车退回给销售商。先跟父母合用一辆车,等过了25岁,保险费降低以后再买车。
  
可是,买来容易,退回难。商家卖出价比收回价便宜很多,只出1,8000元收回。小亮在不到一月时间里损失差不多1,3000元,他不甘心,在网上发信息私卖,希望卖个好价钱,以减少损失。只是不容易立即找到买主,只好一边卖,一边自己先开着。
  
小亮说:“买车之前确实要想好,根据自己的经济条件来定,买不买车,买什么样的车,免得日后为了养车费头痛。”

Carpool既省钱又省时间

有许多夫妻工作不在同一个公司,甚至不在同一个交通线上,或者距离工作地较远。如果坐公交车,有些地方需要2张车票,车程长、时间久,而且买票的钱也不少。夫妻俩一人一车费用会更大。有车的人愿意提供方便,大家一起合用一辆车,可以分担一些费用。
  
安娜住在士嘉堡区,她在多伦多以北的纽马克(Newmark)一家公司上班。每天走404高速,根据路况,通常需要40至50分钟。她所在公司大部分同事都选择合用一辆车(carpool)。
  
安娜说:“来上班的第一天,甚至面试时,大家就要把carpool找好。去这么远的地方上班,如果找不到carpool,就不会去。因为如果坐车去上班,来回3、4个小时,而且费用也高,至少2张车票,有些地方出了多伦多,要3张车票,每张2.5元,2张就是5元,来回至少10元,不合算。”
  
“不是每个人都有车,即使有车,大家也会想办法carpool。比如住在同一条交通线上,或者居住距离不远的,4、5个人合用一辆车,大家每天轮流开。这样不用人人每天都开车去上班,既节省了汽油费,也减少了汽车磨损。”她说。
  
安娜的车是一台本田吉普车,可以坐5个人。不过住在她家附近的同事不多,她也没有时间到远一点的地方去接,所以她的车通常只搭1、2个人,单程每人3元,双程每人6元,每个月至少可以节省150至200元的汽油费支出。她说,一般人合用车,都会坐满4、5个人,carpool的钱足够支付全部汽油费。
  
“在大公司上班,老板不会管员工的交通问题,都是自己解决;小公司或职业介绍中介一般会考虑这个问题。如果你没有车,又不能carpool的话,他会劝你放弃,因为交通不方便会影响按时上班。”她说。
  
她说,carpool不限于华人圈子,其他民族的人也carpool,特别是印巴人较多,他们的收费相对比华人高,她所在公司的印巴人通常收费单程4元,双程8元。白人carpool的较少,他们更喜欢生活相对独立,不愿意有等来等去的麻烦。但是如果有人请假休息,没人开车,需要他们carpool一下,短期的帮忙他们也乐意。
  
不仅是上班族carpool,上学接送、城市周边出差、旅行等都希望合用汽车节省费用。刘先生有时去Hamilton去联系生意业务,常会在网上发给信息carpool。
  
他说:“路程远,耗油多,现在油价这么贵,carpool可以节省不少费用。”
  
小张在滑铁卢大学读书,她家住士嘉堡。以前每次回家,需要她爸爸接送。他爸爸的车是丰田Corolla,来回一趟支付汽油费大约17元,后来她在网上发现有carpool的信息,决定自己回去。Carpool来回多伦多,单程10元,双程20元。虽然跟汽油费差不多,但是节省了时间,减少了汽车磨损。
  
如果家中有两个小孩,在周末,一个孩子去玩冰球,另外一个去跳芭蕾舞,那就是父母不得不面对的现实。许多家长用carpool的方式,节省许多交通费,也为家长节约了不少时间。吴女士两个儿子不在同一个学校,每天要接送费时费力,和其他家长carpool轮流接孩子后,她从原本每周要接送十次,变成现在一周只要两次。

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