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日月潭游艇低碳化 诱因不足

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【大纪元2月17日报导】(中央社记者陈舜协台北17日电)“日月潭2号”电动巡逻艇今天启航,交通部盼带动日月潭游艇低碳化。游艇业者表示,汰涣旧艇花费庞大,除非现有船队规模缩小,否则现有补助诱因不足,恐难以吸引民间汰换。

南投县日月潭游艇公会理事长王汾胜拥有3艘柴油游艇,全部上个月才下水。王汾胜表示,柴油船游湖一趟需耗时2小时,电动船则需4小时,对业者来说,电动艇不仅造价较柴油船昂贵,获利能力也较差,现有补助政策显然诱因不足。

王汾胜表示,日月潭现有民间游艇137艘,竞争激烈,除非船队规模有效缩小,电动艇竞争力才能浮现。不过,王汾胜肯定电动艇有助于日月潭发展永续观光,他会与造船厂研究如何将他的游艇由柴油系统改成电动系统,带头改装。

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