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【大纪元6月16日报导】（中央社记者杨淑闵台北16日电）为免地层下陷影响高铁安全，农委会农田水利处处长张敬昌表示，水利会配合政策规划，分3阶段封井610口；民国102年之前预定要封的79口，还剩25口未封，已找到替代水源。
张敬昌指出，云林、彰化高铁沿线左右两侧各1.5公里，合计3公里宽范围内，在102年前要封79口井，已封54口，剩25口；这25口井供应150万公吨地下水，其中5口已找到替代水源，为河川迳流的地表水，计200万到300万公吨。
他表示，不过替代水源供水范围可能不及所有25口井供水的农田范围，若102年底前，找不到另20口井的替代水源，将施作圳路，让这200万到300万公吨的替代水源可以流往灌溉。
第2阶段则是民国103到106年要封211口井，其中150到270公尺深的井，彰化封19口、云林封164口；深过270公尺的井则封28口，全在云林；合计供水2900万公吨。
第3阶段是民国107到109年封井374口，都是不到150公尺深的井，包括彰化52口、云林322口，合计供水2200万公吨。
张敬昌表示，鼓励农民转种土豆等耐旱作物，也是配套方案，可减低需水量；封井若造成农地休耕，农粮署将提供休耕补助。
水利处灌溉管理科表示，云、彰农田1年灌溉用水30亿公吨，其中3.6亿公吨来自地下水，经建会今年1月就通过10年内推动农民减抽地下水3亿公吨，10年后，云、彰每年地下水抽用量减至0.6亿公吨。
