【大纪元2011年07月27日讯】(大纪元记者马千里英国报导)明年夏季，伦敦将举办奥运会，届时将有数十万游客和运动员和体育官员涌入伦敦，给原本已经非常繁忙的伦敦公共交通系统增加额外的负担。伦敦交通管理部门目前正在积极筹划应对这一问题，将会开设奥运专用车道，确保奥运车流畅通。
但是，伦敦交通局（Transport for London）近日表示，奥运专用车道将会增加部分地区的交通流量，而且如果通勤人数不减少的话，乘客等地铁的时间也可能比较久。
伦敦交通局表示，他们已经花费了超过60亿镑为奥运会升级交通网络，还制定了一系列计划，其中包括109英里长的奥运车道网络（Olympic Route Network）。奥运车道上将没有道路施工，长度约占伦敦道路总长的1%。
车道包括伦敦东部的The Highway、伦敦西北温布利体育场附近、从伦敦市中心到格林威治、以及奥运主体育场附近。奥运期间，1.8万名运动员和官员将使用这些车道。
预计奥运期间，每天伦敦公共交通系统将承担300万人次额外的旅客运输。伦敦交通局预计，如果要想给奥运游客提供足够的空间，地铁的通勤人数需要减少30%，否则可能会面临长达一个小时的耽搁。
目前伦敦交通系统每天承担2,400万人次旅客运输，已经接近最高容量。国际奥委会一直对此有些担忧，伦敦议会也承认“使交通合理安排一直是平稳运行2012年奥运会的最大的挑战之一”。
伦敦奥运主办方希望伦敦人在奥运期间会去渡假、在家工作或者改变工作时间，希望这几种方法加在一起可能会把通勤人数减少三成，为奥运客流量让路。但是一些伦敦人担心这一计划是否可行，因为要想让那么多的人改变工作方式将会非常困难。
主办方还希望有更多的人步行或者骑自行车出行，或者使用泰晤士河上的船只，但是步行或者骑车的人仅占通勤人数的5%，船只的载客能力也很有限。
其它的减少车辆的措施还包括鼓励外地开车观看比赛的人使用Park-and-ride，把车留在伦敦市郊，奥利匹克公园没有设立公共停车场，鼓励奥运专用车道附近的商家把送货时间改到夜间等。专用车道只限奥运车辆使用，违者罚款200镑。
伦敦虽然对于承担一些重大活动很有经验，比如今年4月的王室婚礼，但是，奥运会将持续超过两周，而且奥运期间，文化奥林匹亚节（Cultural Olympiad）也在伦敦举办，体育迷、艺术爱好者、来自世界各地的商人、游客都将在伦敦的公共交通争夺一席之地。
伦敦奥运组委会主席科伊（Seb Coe）曾经在去年发出警告，如果伦敦不能处理好这些额外的乘客问题，那么未来50年里伦敦都将会像在1996年举办奥运会的美国亚特兰大一样，不被人们原谅。
此外，伦敦交通系统工会近年来不断高举大旗宣布罢工也使奥运主办方头痛。尽管好斗的铁路、海事和运输工会表示他们没有计划在奥运期间罢工，但是目前他们正在和地铁公司进行薪水谈判，结果还不明朗。
