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京沪高铁南京南站开通9天掀地砖重铺

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【大纪元2011年07月08日讯】(大纪元2011年07月08日讯)京沪高铁南京南站开通不到10天,位于该站北广场的数千平方米花岗岩地砖,近日被施工方敲碎重新铺设。相关部门解释称,原先铺设的地砖为“临时设施”,如今砸掉重做是为了确保工程质量。

据《南方网报》道,6月30日,南京南站正式启用,该站占地约20万平方米,总建筑面积达45万平方米。市民近日发现,施工方正敲碎该站北广场站房下的数千平方米花岗岩地砖,“好端端”的路面又被工人们用挖掘机打碎挖开,拟重新铺设,市民质疑为完成任务草率开站。

在北广场西出口的一处约2,000多平米的围挡里,原本铺设的花岗岩地砖被打碎挖开,地面正在重新清理。施工者表示,要等地面重新清理干净后,重新做垫层,然后再铺设花岗岩地砖。

建设方南京铁路建设投资有限责任公司(下称南京铁投)负责人表示,为了保证6月底启用,临时先铺了些地砖,没有用水泥固定,只是在下面铺了层沙子,确保所旅客进得来、出得去。通车运营后,决定将临时铺设的花岗岩重新铺设。

大陆有媒体报导称,南京铁投于2007年由南京交通集团为主出资成立,是南京铁路建设的投融资主体,是南京南站市政配套工程的主要建设者。

据相关人员介绍,北广场如全部更换花岗岩,总面积将近5万平方米。目前花岗岩地砖市场价从200元/平方米至1,000元/平方米不等,初步估算,该公司为此将多花费千万元。

有网友质疑,为赶通车“工期”而浪费的成本究竟由谁买单。更有市民直指南京南站为政绩工程,目前尚未达到开通条件,空调等配套工程均未到位,几天前不得不搬运“冰块”降温,草率开站只是为了完成目标任务。

也有网友称:丢人丢到全国了。1000万的铺砖浪费成本,足够100个老小区的路面出新了。

(责任编辑:洪宁)

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2011-07-08 3:02 PM
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