【大纪元2011年08月14日讯】（大纪元记者苏珊澳洲悉尼编译报导）因安全隐患，虎航被禁飞六周后，澳洲民用航空安全管理局同意有限制地恢复其墨尔本至悉尼的航班。但虎航面临再次赢得消费者信心艰钜的挑战。
据澳洲人报报导，民航管理局已经认为虎航是安全的，可以飞行，但是必须遵守一些强制性条件，并警告虎航，如果违规，将受到严厉的处罚。
虎航现已将飞机从10架减至8架，还关闭了除墨尔本以外的所有基地。到本月底，虎航将被严格限制每天最多9个往返航班。虎航计划逐渐的恢复其网络，周日其往返航班已提升至4个。
墨尔本商业学校的商业策略副教授陶氏（Doug Dow）表示虎航面临一个艰钜的任务，重新赢得公众的信任。他印象中还没有一个航空公司能从这样的禁飞中恢复。
曾经是飞行工程师的陶氏教授表示，消费者可能更担心航空公司的安全。在市场上推行廉价机票只能增加人们的担心。“这对他们是一场可怕的、艰钜的战斗。”他说，“这并不意味着他们做错了什么，只是消费者将做他们相信和喜欢的事。”“一旦他们被吓坏了，我怀疑将很难让他们再回心转意。”
陶氏表示虎航的拿手好戏是廉价票，但这也会让潜在消费者担心虎航因此而偷工减料。廉价票的航空公司对乘客数量是很敏感的。
“如果Coles和Woolworths的销售减少10%，会让他们不快，但不会让他们破产。”他说，“对一个航空公司，减少如此大的乘客量，受到伤害会大许多、许多倍，因为其固定成本的影响将更大。”对虎航来说，由于其在新加坡有运营，还有新加坡航空公司的后盾，而那些上世纪90年代在澳洲失败营运的低成本航空公司则不具备这些条件。但这个赔本生意，在销售恢复前，他们能撑多久，这也是一个问题。
