【大纪元2012年12月06日讯】(大纪元记者钟爱莲波特兰编译报导）波特兰市议会周三（12月5日）准备通过一项法令，题为“2012年华盛顿公园交通和停车管理协议”，将对整个华盛顿公园实行“市中心付费泊车”的定价方案。自从1871年以来的141年里，波特兰居民享受着华盛顿公园的风光美景。人们在这里散步，野餐，跑步，欣赏玫瑰。如今这份美好的体验即将改变。
这项法令对大多数波特兰人来说，是非常震惊的。人们通过缴纳税收支持了公园，并希望能公开参与并及讨论相关政策的改变。在经济困难时期，许多人都感谢公园所带来的健康环境，自由和休闲。现在波特兰计划征收额外的停车费，将伤害许多家庭，难以负担。
公园委员会主任Nick Fish认为，这项政策改变是在他的权力管辖范围，无需公众参与。公园与园内的非营利机构场地的租赁协议，在2014年4月到期。在新约签订前，Nick Fish主张推动华盛顿公园实现付费泊车。共同签署新租约的包括：俄勒冈动物园、世界林业中心、儿童博物馆、霍伊特（Hoyt）植物园和日本花园。
在上周的市议会会议上，针对付费泊车的想法，居民的反应绝大多数是负面的。在这之前，公园局管理员起草并提交本条例，于11月8日初步批准，没有经过任何公开听证。波特兰公园及康乐局主任Mike Abbate向市议会承认，没能向公众公开信息，的确缺乏“监督”。
波特兰西北社区和田园高地街坊主席Claudia Martin对此提出质询。她质疑，既然租赁协议在2014年4月才到期，为何现在就迫不及待的推动付费泊车，同时又不征询公众意见。
据统计，华盛顿公园付费泊车的收入预计将达到每年200万美元。支出包括75万元的咪表购置及安装，每年的维修花费47万5000美元，新的工作人员37万5千美元。换句话说，泊车咪表将资助一个新的官僚机构。
目前，动物园停车场，1400个停车位中，968个已经设置收费系统。在这个地段设置咪表人们可以理解，而在公园的其他地方，如每天慢跑，遛狗或家庭使用的游乐场地，市民停车则不应收费。但在华盛顿公园付费泊车的决策上，公众却并不知情。
（责任编辑：舜华）
