【大纪元2012年12月08日讯】（大纪元记者邱晨温哥华报导）冬季，天气和路况时常不佳，会给司机与行人造成诸多不便，往往就不幸发生了行人被撞事故。ICBC以及警方对行人和司机都发出了中肯的建议和提醒。特别是司机，更是要小心驾驶，珍惜他人的人身安全，就是珍惜你自己。
本周，大温地区接连发生车辆撞人事故，仅周三晚至周四上午，就发生了7宗行人被撞事故，导致8人受伤。ICBC表示，进入冬季后行人被撞事故明显增加，与7、8月份相比，11、12月份的事故增加80%。
据统计，2012年温哥华共发生19起致命车祸，其中11人为行人。根据温哥华警察局的记录，各种车祸中的死亡率，行人被撞身亡的比例最高，2005年至2011年期间，就有81名行人被撞身亡，这一数据远远高出其他类别车祸导致的死亡人数。
24小时内8人被撞伤
周三晚至周四上午，大温地区共发生7宗行人被撞事故，导致8人受伤，仅12月5日（周三）一晚，温哥华即发生4起。
周三晚6时，一名男子在温东Renfrew街夹东1街处路段被撞成重伤； 8时左右，一出租车在温哥华市甘比街夹喜士定街附近，将一名骑四轮电动车的男子撞伤；另外在西百老汇街夹Alberta街一名行人被撞送进医院。
7点45分，两人在列治文的Bridgeport街夹Sweden道处被撞，送进医院。与此同时位于高贵林Brunette大道夹Schoolhouse街处的十字路口，一名行人被撞轻伤。
温警局发言人蒙特格（Brian Montague）说，所幸8名伤者的伤势均未危及生命，7起事故中未发生司机肇事后逃逸的情况，留在现场照顾伤者。
肇事逃逸 涉案司机被捕
上周日，在温东一名女子在下班后，不幸被车撞上身亡，司机逃之夭夭。
本周一，一司机驾驶白色SUV车在素里将两名横穿马路的女子撞伤，其中一名伤势较重，好在都没有生命危险。由于涉嫌司机肇事后逃走，皇家骑警公布了案发现场照片，请公众提供线索。
周四晚，一名来自素里的的53岁男子被捕，该男子被控危险驾车造成伤亡罪，将于明年5月首次出庭。
警方：车祸发生后 司机应留在现场
皇家骑警交通服务部发言人麦克唐纳（Robert MacDonald）在接受《大纪元》采访时表示，行人频发被撞事件发生，各方都有责任。事故发生后，不管出于何种原因，司机应该留在现场，否则司机可能受到刑事指控，情况就更糟糕。
他劝诫司机，一旦发生车祸，将行人撞了要留在现场，照顾受伤者。一些司机在事故发生后，非常害怕，可能就跑了，这样其实将事情弄得更糟糕、更复杂，对自己的未来也不好。警方一旦抓住肇事司机，会对其提出控罪，那么司机不仅面临罚款、赔偿，还必须面临刑事犯罪指控。
麦克唐纳还建议司机，哪怕是发生其他方面的事故，甚至将树木撞了，也需要留下自己的联系信息，确保人们可以找到他，因为树木被撞也是需要赔偿的。
他说，行人往往在过马路时，看到车辆亮着大灯，会假设司机看到了他，其实只是假设而已，“在潮湿黑暗的马路上，司机很难看到行人经过。”
如果行人身着黑色衣服，司机只能通过对方的脸部，才能分辨有行人经过，麦克唐纳提醒司机，开车时千万小心，因为马路的能见度差，很难保证路上不会有行人，有的虽然是横闯马路，最终的责任仍然属于司机。
他举例说，如果一个男孩正在踢球，横闯马路时被撞，司机当然是有责任的，因为他没有尽一切努力来避免，当然横闯马路本身也不对，尤其时在冬季，会非常危险。
司机肇事逃逸 网友各抒己见
因连日来大温接连发生司机肇事逃逸事件，很多网友留言发表自己的看法。
一名叫Joehill_canada的网友认为，两名素里妇女在过马路时，交通信号上标着“不要过马路”，而两人身着黑衣服、佩戴闪光条，可是他认为实际上他很难看见这两个行人。
他的观点是：“当然，司机撞人后逃跑，确实应该坐牢，那么他遇到一穿黑衣的行人，而且在不能过马路的提示下，仍然迳直穿行，所以不能说全是司机的错。”
网友TheRealGlenMurtz建议那个司机自首，撞伤了行人，正如平行泊车也会出问题一般，有时可能就发生了，与其逃走来躲避事故，还不如面对它，“不是大问题”，“付了这笔罚款，自认倒霉，生活还会继续往前。”他特别提到，如果司机不肯付150元罚款，却甚至倒车后，再次朝行人压过去，那就是罪上加罪。
网友jfjfjfjfjf分析道，警方或工作人员常常劝诫行人，要佩戴闪光条，确保司机可以看到自己，不过此网友担心，在车辆转弯时，车灯无法照到这些闪光条，直到事故发生后，一切都晚了。
他很认同ICBC专家的观点：“司机不能有任何借口，尤其在十字路口处，不能开快车，必须确保路面没有人，通常情况下，司机必须减速，并环顾四周查看。”
网友Michael2010对肇事司机毫不同情，他说：“我个人认为，撞人又逃走的司机必须终身禁止开车，并加三倍重罚，绝对没有借口可以撞人后逃走。”
网友Monty085告诫行人说：“两名被撞行人应该得到教训了，以后永远不要在晚上穿黑衣服行走，永远不要在繁忙街口横闯马路，停步、观看，要等到行人绿灯后再走。我盼望她们尽快恢复，当然，司机也有责任，可能开车分神了，或者正在发短讯、打手机，或碰巧灯光模糊了眼睛，没有看到行人等。”
ICBC：优先权在行人
ICBC强调，事故发生后双方都有责任，然而真正的优先权在行人，因为行人是最容易受伤害的；而且行人也要为自己的行为负责，不能假设司机看到你，会在人行道前停车。横穿马路更是违规，非常容易造成被撞车祸，尤其是冬季时节。
ICBC建议行人穿戴浅颜色的衣服，佩戴闪亮物品，或穿着反光衣服，帮助司机看到行人。
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温市府拟拨款改善交通
（大纪元记者邱晨温哥华报导）温哥华市议员康艾琳（Adriane Carr）介绍，市府在新的预算案中拨出部分款项，专门用来改善行人过马路状况。
康艾琳表示，市府将仔细考量各个交通路口，找出行人被撞事故多发地段，并计划拨款上百万元改善交通信号与标志。与此同时，温警局计划拨款200万元，聘用40名新治安警察。她建议市府，将斑马线重新粉刷，让司机可以清楚分辨。
温警局局长朱小荪也表示，最近行人被撞事故频发，警方将侧重加强打击危险驾驶，尤其是一些司机，不顾路面其他车辆与行人的安全，一意孤行地做自己的事，开车分心造成车祸。
新司机上路 要求更苛刻
省府也呼吁，新司机更需要小心，不要违规醉酒驾车，也不要违反新司机执照的限制规定。
省府提醒新司机或学车司机在开车时，注意千万不能酒后开车。学开车者不能在午夜12点至凌晨5点开车。开车出门时，必须有一25岁的监督人在旁，只能携带一名乘客，或自己的直系亲属。
新司机也不能使用免提手机或电子设备，更不能手持手机拨打电话。驾驶车辆时，还必须在车后挂上L或N车牌。
（责任编辑：魏思明）◇
