【大纪元2012年02月23日讯】（大纪元记者万君编译报导）机票价格追踪机构表示，在捷蓝(JetBlue)航空和西南航空带头涨价下，许多美国中长途飞行的往返基本票价将调涨10美元。联合航空﹑达美航空﹑美国航空和全美航空公司近期也表示，他们的票价已经跟着上涨了。
美联社报导，摩根大通的分析师贝克说，对于西南航空不飞的航线(含丹佛航线)，美国航空公司和全美航空公司正扩大价格上涨，其中西南航空还没有上调价格。票价对比网站（FareCompare.com）首席执行官塞安妮说，美国各大航空公司近日都已经调高票价了。
贝克和塞安妮皆表示，捷蓝航空在其他航空限飞的几个市场如佛罗里达州采取提价，并于近期进一步扩大涨价范围至全国。西南航空公司也将加入涨价行列。
捷蓝航空发言人科劳雷说，航空公司近期在佛州和西海岸中的一些航线单程价格上调5美元，涨价将扩大到其他航线。西南航空公司发言人狄隆说，西南航空公司涨价的幅度与捷蓝相当，是为了“应付航空燃油价格等经营成本的高涨”。
据统计，航空燃油成本与劳动力成本一样，约占航空公司成本的三分之一，而该成本随着原油价格一直在上升。据能源信息管理的消息，墨西哥湾沿岸航空燃油近期的现货价格比去年同期高出12.1％，2012年来更上长了8.5％。这可能意味着未来更多的加价。
航空公司在2011年提高基础票价约十几次。但在同一时间，由于同时在旅行淡季或特定市场销售低位价票以填补席位，他们牺牲了收入。
然而在航空公司忽上忽下的票价策略下，票价平均涨幅并没有比预期多。西南航空是少数披露平均票价的公司，该公司2011年底的平均票价为140美元，较去年同期增长了7％。
该公司搭载了比任何其他航空公司更多的美国乘客，并在许多航线极大地影响了竞争对手收取的价格。
在某些情况下，包括去年底其他航空公司几次试图提高价格但最终放弃，因为西南航空不想跟进涨价。航空公司都不愿意订定高于竞争对手的价格，因为很多消费者会只为节省几美元转换航空公司。
（责任编辑：张东光）
