【大纪元2012年02月07日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）由澳洲独立参议员色诺分（Nick Xenophon）提议的澳洲航空公司销售条例（Qantas Sale Act ）修改议案将限制该公司聘用外籍机组人员，澳航方面对此表示十分不满，并扬言如果此提案获通过，他们将不得不减少至达尔文及凯恩斯（Cairns）的航班。
据悉尼晨锋报报导，6日在坎培拉面对参议院调查小组，乔伊斯开门见山地表示，此雇佣条例将“对澳航的经营、澳洲人的就业、投资商和澳洲经济的增长构成严重威胁。”
乔伊斯警告说，如果政府缩紧澳航雇佣条例，澳航可能会被迫卖掉旗下子公司捷星（Jetstar）航空公司的股份。捷星公司总裁布坎南（Bruce Buchanan）当时也在场。
目前，在这两家航空公司任职的外籍员工都享受他们本国水平的薪酬待遇，并遵守他们国家的劳动法，而澳籍员工则享受澳大利亚薪酬待遇。
捷星是众所周知的“廉价航班”，目前运营的国际航线主要使用一些小城市作为终点站，像凯恩斯和达尔文。乔伊斯称捷星公司无力和外国航空公司竞争。他们的机组人员薪水相对低。
乔伊斯说：“新提议的修订条例直接就会迫使澳航撤出至达尔文和凯恩斯的航班服务，而转去亚洲和欧洲商业旅游市场。这将马上会对当地旅游业和经济发展造成负面影响；缩紧国际航线运营，迫使我们支付和外国航空公司相比没有竞争力的薪酬，不会使我们变得强大或更有澳洲特色。”
他还说新提议“远远偏离”了原来的立法目的。新立法要求捷星把主要维护工作都放在澳大利亚本土。“澳航管理人员一致认为，这么做只可能有两种后果：看着捷星倒闭，或卖到国外去。”
这些收紧的新条例主要是为遏制澳航在国外市场咄咄逼人的扩张，比如在东南亚建立新航线计划等。
工党和联盟党均不大支持这一新条例提案。维珍蓝公司在上一次国会听证会上也反对此修改议案。
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