【大纪元2012年05月08日讯】（大纪元记者张珍纽约编译报导）花旗集团（Citigroup Inc.）同意出资4,100万美元发起纽约市自行车出租计划。市长彭博表示，该计划将在7月启动，这将是美国最大的自行车出租系统。
5月7日，纽约市长和花旗集团行政总裁潘迪特（Vikram Pandit）在市政厅介绍了“花旗自行车”计划，该计划将在曼哈顿、布鲁克林、长岛、皇后区设立600个自行车站点，共储备1万辆烙有花旗银行标志的自行车。
这一自行车共享计划由市交通部在2009年首次提出，将在纽约市提供一种低价的交通工具选择。纽约市大约一半劳动力的住所与工作地点之间的距离在五英里以内。
万事达卡公司（MasterCard Inc.）首席执行官邦加（Ajay Banga）也在市政厅表示，他的公司将支付650万美元，为自行车共享站提供点即通（PayPass Tap & Go）收费点，以及传统的磁条终端。
潘迪特认为，这是在提高纽约人生活质量的努力中发挥重要作用的机会，道路上的车辆将减少，公共汽车和地铁的拥挤程度将降低。同时，可减少空气污染。
巴黎也有类似的系统，拥有2万600辆自行车﹔巴塞罗那的出租自行车系统拥有6,000辆自行车﹔中国杭州的类似系统拥有1万辆自行车。美国的城市已安装或打算安装该系统的包括：华盛顿、波士顿、费城、旧金山、菲尼克斯、丹佛和芝加哥。
纽约将与总部设在俄勒冈州波特兰的阿尔塔自行车股份公司（Alta Bicycle Share）共享出租自行车获得的利润。去年9月该公司被选作为其经营者。彭博表示，自行车出租系统将不花费纳税人的钱。花旗集团的资金将用于购买重型自行车，配备车铃和前后灯，并安装自行车站。
该系统需缴每年95美元的会员费，可选择每天和每周使用。成员至少16岁，只要使用时间超过45分钟就可使用该系统。但对使用花旗自行车时间较长的客户需收取额外费用。
能容纳15到60辆自行车的站点、使用太阳能供电、无线系统，将在7月下旬投入使用。计划到2013年将完成600个自行车站的建设。鼓励骑车者带头盔，但不是必需的，这与州法律保持一致。
自2006年以来，交通部已免费发放超过5万个头盔。自2002年以来，建设的自行车道总计已超过700英里。
