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【大纪元2012年06月04日讯】（纽约讯）上周五（6月1日），位于曼哈顿的州最高法院(State Supreme Court)裁定暂停实施允许电召出租车街头载客的法案。这意味着市长彭博大力推动的这一计划需要克服新的困难才能付诸实施。
在旧法案于市议会受阻的情况下，纽约州立法机构在去年通过了新的电召车法案。尽管彭博政府对此宣称该政策属于州立法考虑的范畴，但签署临时管制命令的州法院法官恩格朗(Justice Arthur F. Engoron)表示，法院做出上述裁定的原因是无法认同由州立法机构来代替市议会决定本市出租车服务的相关条例。
新法案将发放 18,000个牌照允许电召出租车在曼哈顿下城以外的地区接待街头拦车的乘客，其中20%需要安装残障辅助装置。此外法案也授权市出租车管理局发放 2,000个带有残障辅助装置的黄包出租车牌照，并计划由此带来10亿美元的收入。在法院做出宣判之前，市当局已经开始进行牌照申请的相关准备工作。
对于法院的判决结果，市出租车管理局局长亚斯基(David S. Yassky)称“为大多数在曼哈顿外居住而需要安全可靠出租车服务的纽约人以及数千名努力工作的电召车司机感到遗憾”。不过计划的反对者以及诉讼的提出者，主要是黄包出租车从业者及相关组织，则对裁定表示支持。
此前曾对诉讼表示支持的纽约市公益维护人白思豪(Bill de Blasio)认为，彭博市长“仍有时间把计划修改完善，但需要和市议会合作，并在法律的范畴之内进行”。市议会发言人则表示目前无法对裁决发表评论。
恩格朗法官在裁决中并未提到新法案对提高出租车服务质量带来的好处。他在宣判中说﹕“这份裁决仅用于在进行更详尽的调查该法案是否违宪之前保持现状。”恩格朗法官没有透露关于法案下一步进展的具体时间表。
