【大纪元8月22日报导】（中央社华盛顿21日综合外电报导）美国研究今天警告，如果日本获准加入商议中的跨太平洋伙伴协议（TPP），美国汽车业可能丢掉2600个饭碗，另外牵连上千个工作机会，重创复苏中的美国汽车业。
美国汽车政策委员会（American Automotive Policy Council）主席布朗特（Matt Blunt）告诉记者：“我们坚决认为，与日本签署自由贸易协定付出代价是美国汽车业的工作机会，让日本单方面享受今天享有的贸易好处。”
前密苏里州州长布朗特说：“在复苏的重要关头，这将对美国汽车业和汽车工人造成实质打击。”
这项研究由福特汽车公司（Ford Motor Co）资助，密西根州安亚伯（Ann Arbor）的汽车研究中心（Center for Automotive Research）执行。福特汽车带头领导美国汽车界，反对日本加入跨太平洋伙伴协议。
美国、澳洲、纽西兰、越南、马来西亚、新加坡、汶莱、智利和秘鲁正就TPP谈判。加拿大和墨西哥数月后将正式加入谈判。
美国副贸易代表马伦提斯（Demetrios Marantis）先前表示，TPP谈判近来获致相当好进展，9月初将展开第14回合谈判，而亚太经济合作会议（APEC）贸易部长会议也可望在9月在俄罗斯海参崴举行，届时参与TPP谈判的贸易部长，将进一步讨论协议内容。
此外，虽然日本在去年APEC领袖高峰会宣示有意愿加入TPP，但迄今尚未加入谈判，马伦提斯说，TPP成员国持续与日本对话中。
日本去年向美国出口约150万辆汽车，没有对进口汽车征收关税。
但福特认为日本政府维持管制进口车数量和其他“非关税壁垒”，使大多数外国车不得其门而入，并表示日本政府过去为提高日本车厂竞争力，严重干预货币市场。
研究估计，若美国消除目前对日本进口车征收的2.5%关税，将使美国进口的日本车增加10万5000辆，导致“美国汽车制造业直接损失2600个饭碗”。
研究估计，供应美国车厂的制造商和服务公司还会损失9000个工作。由于收入降低，美国更大范围的经济还会再损失1万4900个工作。
研究指出，若是日圆对美元大幅贬值，自由贸定协定使美国汽车业损失的工作会增加到9120个，供应商和更大范围经济损失的工作会增至8万2394个。
美国贸易代表署（USTR）发言人哈蒙（Nkenge Harmon）表示：“政府同样担忧美国车厂和工人在日本汽车市场缺乏公平赛场。因此我们考虑日本加入TPP的利益同时，也向日本阐明必须处理汽车部门长期关切的问题。”
但日本汽车制造厂协会（Japan Automobile Manufacturers Association）华盛顿办公室的邓肯（Bill Duncan）质疑这份研究。他表示，这份研究显然不完全或是数据出错，因为日本车厂在美国贩售的汽车有7成是在北美生产，雇用的也是美国工人。
