标签:
【大纪元8月30日报导】（中央社记者汪淑芬台北30日电）桃园国际机场捷运通车时程确定再延后。交通部高速铁路工程局今天表示，已核准厂商将通车日从明年6月延到明年10月。
机场捷运是政府的重要建设，多年前办理招标时，因逢原物料大涨而流标，行政院同意修正通车时程，从原本民国99年底往后延，第1阶段三重至中坜从原本99年底延到102年6月。
高铁局说，机场捷运机电系统厂商日前提出工期展延申请，希望三重至中坜通车时间能延到103年初。高铁局经非可归责厂商事由审查，只同意延到明年10月。
高铁局长朱旭表示，虽要求厂商就机电落后部分全力赶工，但明年10月通车挑战仍很高，明年上半年将依实际工程进度，检讨通车时程。
高铁局副局长张武训说，厂商若无法在明年10月完成第1阶段通车，且提不出不可归责厂商的证明，高铁局可依合约罚款，每天可罚机电总经费250亿元的万分之5。
机场捷运路线由桃园机场第2航站往东至台北车站特定专用区，往南经高铁桃园车站至中坜中丰路与环北路口，全长51.03公里，共有22个车站，工程建设总经费原本是930多亿元，修正后提高到约1138亿元。
根据高铁局的机场捷运进度，99年10月起，土建工程已陆续完工，交由机电厂商铺设轨道及安装机电设备。现在轨道铺设进度已达94%，预定今年底可全部完成，第1阶段营运所需的22列电车，也将在今年底全部交车。
