【大纪元11月14日报导】（中央社记者陈静萍台中14日电）台中捷运绿线场站联合开发案遭内政部驳回，台中市长胡志强今天严词抗议，并表示考虑研究送监察院，提起行政救济。
总经费高达新台币513亿元的台中捷运乌日文心北屯线（绿线）采高架设计，土地征收费达91亿元；内政部土地征收审议小组审查通过路线段及一般场站用地征收案，交通局即将办理公告时，土地开发场站用地13日却因“未具公益性及必要性”为由遭驳回。
台中市议员陈淑华质询时指出，台北捷运文湖线内湖场站联合开发案遭监察院纠正，台中捷运场站联合开发案被退回，是遭到池鱼之殃。
胡志强不满地指出，内政部土地征收审议小组的决定“不公不义”， 内政部不该退回这个案子，这样伤害到台中市的利益。胡志强说“我考虑研究送监察院，提行政救济”。
台中市交通局长林良泰指出，台中捷运绿线有17站，其中6站7处要进行场站联合开发，内政部退回这个案子后，未来捷运预算将因此增加，施工的北捷公司也会以此要求延后完工日期，可能影响104年试营运目标。
不过，胡志强强调，捷运工程进度他绝不让步，北捷必须积极赶工，中市将提行政救济，不排除将本案送监察院。
林良泰说，捷运绿线在核定时，场站联合开发已纳入整体开发计划中，再进行都市计划变更，都市计划变更有一定的程序，场站联合开发遭到驳回，将影响捷运的出入口，最坏状况就是得重新变更都市计划，将严重冲击完工时程，市府一定会提抗告。
