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【大纪元2013年07月15日讯】（大纪元记者于涛编译报导）负责运营纽约交通系统的大都会捷运署 (MTA) 此前宣布﹐将使用中国鞍钢公司生产的钢材用于维拉萨诺海峡大桥 (Verrazano-Narrows Bridge) 的维修工程。对此﹐纽约州联邦参议员舒默 (Charles Schumer) 明确表示﹐MTA 应在未来的项目中避免使用从中国进口的钢材。
舒默在7月11日的发言中说﹐对于鞍钢这样的国营钢铁企业﹐中共政府会提供大量补贴﹐从而使得其产品价格异常低廉﹐最多可比美国企业低25%。舒默说﹐他感谢并理解 MTA 在预算紧张的情况下致力于完成公共交通项目的努力﹐但支持鞍钢这样的国营企业与美国的经济利益有直接冲突﹐因此 MTA 在未来的项目中应尽其所能地避免。
舒默同时提出﹐MTA 项目需要修改目前的竞标流程﹐以给予美国企业更好的竞争机会﹕如果我们继续把价格作为购买原材料的唯一标准﹐那么中国企业将会一直获胜﹐因为我们不可能战胜政府支持和生产过剩造就的低价。
此前﹐MTA 表示选择鞍钢的原因是美国没有企业能生产满足“正交各向异性设计”(orthotropic design) 的高科技钢板﹐但这一说法遭到了美国钢铁工人联合会的质疑。对于舒默的建议﹐MTA 再次表示愿意在未来与美国钢铁行业合作﹐发展“正交各向异性”钢材的制造能力。
（责任编辑：索妮雅）
