【大纪元2013年07月21日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报导）星期三在新西敏召开的运联（Translink）市长委员会（Mayors’ Council），市长们并没有为运联未来发展计划，提出任何筹资方案，甚至认为公投令人非常困惑。有市长表示，明年公投是省府与运联敲定的，民众只是被迫回答选择何种付费方式，没有意义。
北温地区市长沃尔顿（Richard Walton）首先介绍，借鉴瑞典斯德哥尔摩、美国俄勒冈州的公交付费方案，他认为，民众已经表示不愿加税，修建更多道路来解决拥挤问题，因此市长们需要研究，何种道路收费更合适。
本拿比市长柯瑞根（Derek Corrigan）认为，未来公投是浪费时间，因为省府与运联是做决定方，却要求市长们给出运联出资方式，他认为没有意义。
市民们也是被要求，通过公投选择何种出资方式，相当于“告诉人们，他们要死，请选择何种死法一样。公投就是告诉民众，他们需要支付更多的税额，但是他们需要选择何种方式。”
高贵林市长斯蒂沃特（Richard Stewart）则强调说，10个月后将举行的公投，应该是考虑何种运输系统，是修建更多的车道，还是选择其他方案，鼓励人们使用公交系统与人行道等。
他希望公投是选择何种运输方案，而且采用公交系统比修建道路，节省一半费用。
温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）则认为，大温目前的道路状况拥挤，如何改善势在必行。素里市长沃兹（Diana Watts）表示，公投如果在10个月后举行，公投的细节是什么，如果缺乏细节，市长们的考虑就完全没有意义。
三角洲市长杰克森女士（Lois Jackson）是唯一明确表态，希望公投按时进行，让民众选择何种出资方式，尽快改善低陆平原地区的交通状况。
会议主席北温地区市长沃尔顿回应说，目前市长们只被告知，公投必须在明年市选前或市选时举行，其他一概不知。
今年省选前，自由党党领简惠芝（Christy Clark）曾经承诺，通过公投的方式决定运输的出资方案，比如征收过桥费、道路费等。◇
责任编辑：何坚
