熄掉发动机 保护空气质量

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【大纪元2014年01月31日讯】(大纪元记者季薇编译报)安省反空转组织Idle Hands Ontario,希望通过将地方反空转法规,变为适用于全省的法律,从而减少化石燃料废物和污染。
  
据《多伦多星报》报导,在多伦多市中心或安省其他地方,不分昼夜,真的存在车辆停在McDonald快餐店前、共管公寓大厦外,让发动机空转的现象;而TTC公车也会在车站,或者运输卡车在一处加油站,让发动机空转的现象。有的只是几分钟,有的持续时间很长。
  
虽然原地不动,但是这些车辆是在浪费燃油,并将有害气体排放到大气中。这是作为反空转组织运动主管的杰弗瑞(Meghan Jeffery)正在试图改变的事情。她说:“很多人不知道空转法规。 对它的关注也很少,甚至不执行。我们希望政客们能够更改或重新评估现有法规,因为他们太过时,没有被执行,未发挥作用。”目前该组织正在鼓励人们签署网上请愿书,以改变全省的空转法规。

难题当头

实际上,空转法规对使用柴油发动机的公交车和卡车而言,是一个挑战。而安省社区的空转法规多种多样。
  
温莎和滑铁卢的法规规定,可空转五分钟;京士顿和多伦多,规定一分钟。基奇纳根本就没有相关法规。而Simcoe县,市政车辆,包括救护车和公交车,空转不能超过30秒。
  
杰弗瑞认为,法规差异致使人们感到困惑。她说,如果有一项“安省无空转法”(Idle-Free Ontario Act),将会有帮助。她提到,有许多城市将自己的车辆排除在空转法规之外,这包括城市所属车辆和车队。

污染严重

致力于减少上路运输车队碳、烟雾污染物排放的环保组织Fleet Challenge Ontario的数据显示,车辆空转造成的环境污染不可忽视。举例来看,一辆拥有柴油发动机的公车或卡车,每小时燃烧超过4.5升燃料,而每升燃料排放到大气中的二氧化碳高达2.7公斤。
  
仅仅大多伦多地区,每年空转浪费的燃料就达9,000万升,即每年有超过215,000吨的二氧化碳被排放到空气中,成为造成气候变化的黑手

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