【大纪元2014年11月26日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）澳洲纽省大选在即，纽省政府抛出了200亿开支承诺，包括交通、教育、卫生、文化和体育等各类开支计划。其中基础设施建设计划占了很大一部分，包括新建高速公路、轻轨、公交线和跨悉尼海港线路等，以及为西悉尼斥资10亿升级彭里斯（Penrith）、帕拉马塔（Parramatta）至悉尼市区线路的铁路。
据悉尼晨锋报报导，纽省省长贝尔德（Mike Baird）周二（25日）公布了这一总体计划，但是各个项目具体的细节和范围都还比较模糊。
其中最大的一个项目是为跨海港铁路线增资70亿澳元，贝尔德希望能在2017年动工、2024年完成。该项目总耗资应会超过104亿澳元，将和西北铁路线在车士活（Chatswood）连接，从地下穿过海港和悉尼市区，再与滨城线（Bankstown Line）在西德纳姆（Sydenham）汇合。
政府证实，除了在悉尼中心商业区建新建三个站点、海港北新建两个站点外，还想在悉尼大学或沃特卢（Waterloo）再建一个新站。
政府打算斥资10亿升级最拥挤的彭里斯、帕拉马塔至悉尼市区这条线路，包括建新的信号系统、能源供给，还会针对“瓶颈”区域进行特别修改。但是纽省交通厅还无法具体说明到底打算如何解决瓶颈区域。该计划政府于2012年中已第一次提到过。
另外还将拨款6亿在帕拉马塔附近建造一条新的轻轨，这是目前已拨款的4亿建造西悉尼轻轨之外的又一笔拨款计划。尽管那条耗资4亿的轻轨具体路线还未确定下来。
还有3亿用于建快速公交线路，可能在帕拉马塔路或维多利亚（Victoria）路上。
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