【大纪元12月30日报导】（中央社记者郝雪卿台中30日电）台中市长林佳龙今天在会勘规划中的BRT棕线后表示，包括棕线及其余4条路线，都暂缓设计及发包，等检讨评估后再决定。
台中市政府在前市长胡志强任内规划6条BRT路线，除已上路的蓝线外，其余5线都还在规划中。林佳龙今天由交通局长王义川陪同，前往崇德路3段勘查BRT棕线路线。
林佳龙在会勘后对专用道将压缩汽机车行驶空间感到忧心，部分路段更因路宽限制无法设置专用道，他认为，多数BRT路线仍在设计规划阶段，调整空间还很大，市府将暂缓设计及发包，并持开放态度，等检讨评估后再做决定。
林佳龙指出，前市府团队2015年度编列新台币5000万元BRT规划设计费，包含3000万元蓝线延伸设计费及2000万元棕线设计费，都将暂缓办理，市府将于1个月内成立BRT体检小组，并于3个月内提出报告。
对于未来台中交通路网规划，林佳龙强调，长远之计仍需回到MRT（捷运），才能从根本纾解交通，并将LRT（轻轨捷运）纳入选项，搭配铁路山海环线，市府持开放态度，务必善用每一分钱改善台中交通。
王义川则表示，市府推出“Mr. B&B”政策，分别代表Metro捷运、Rail轨道、Bus公车及Bike自行车4项元素，首先将打造300站公共自行车站；市民的期待很简单，就是希望缩短通勤时间，未来交通局将派员勘查各BRT路线，汇整相关资讯后放上交通局网站，让市民掌握状况，并提供BRT体检小组做为参考依据。
