【大纪元2014年05月17日讯】(大纪元记者秦飞编译报导)据美国人口普查局最近报告,过去10年内骑自行车上班的人数增加了约60%。而步行上班族的人数仍保持不变。2000年仅为48.8万人,2008-12年,约78.6万美国人骑自行车上班。
这是2000年人口普查局追踪所有通勤模式以来,以及2008-2012年美国社区调查(2008-2012 American Community Survey)的最大涨幅。骑车族仍只占据所有通勤者的不到1%。但一些大城市中骑车族的比例增加了一倍以上。例如,俄勒冈州波特兰市的骑车族比例最高,为6.1%,远高于2000年的1.8%﹔明尼阿波利斯的比例从1.9%增加到4.1%。
人口普查局社会学家,报告作者麦肯齐(Brian McKenzie)说:“在最近几年中,很多社区已采取措施来支持更多的交通选择,例如骑车和步行。例如,很多城市已投资建立自行车共享计划,自行车道以及更多方便行人的街道。”
5月是美国自行车联盟的“全国自行车月”(National Bike Month),第三周是“骑车上班周”(Bike to Work Week),5月16日则是“骑车上班日”(Bike to Work Day)。
亚特兰大自行车联盟的执行董事吕蓓卡‧赛纳(Rebecca Serna)说,骑车族人数在增加,这应归功于一些团体在全国的努力,如“骑车与步行联盟”,来增加骑车能力,包括增加自行车道等。
她说:“自行车运动中的基层部分特别显着。人们开始骑一点车,随后骑很多,最后成为自然的推动者。”在骑车通勤者中有一个增长的趋势强调了自行车的社会面。其中一个最简单的例子就是骑车训练,一组骑车族设定了通勤路线,就像拼车一样,渐渐地每个工作日都加入其中,更多人一起骑车上班。
此外,步行上班也比以前更流行,但不像骑车族那样爆炸性增长。在1980年后经历了一段稳步下降期后,步行上班族的比例从2000年起开始稳定。在1980年约5.6%的员工步行上班﹔至2000年下降至2.9%。在2008-12年,步行族的比例仍保持不变。在大城市中,波士顿的步行族比例最高,为15.1%。
人口普查局的这份报告名为“移动模式-在美国骑车和步行上班:2008-2012”(Modes Less Traveled Bicycling and Walking to Work in the United States: 2008-2012),是首份专门注重骑车和步行上班者的报告。
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