【大纪元2014年05月17日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）据美国人口普查局最近报告，过去10年内骑自行车上班的人数增加了约60%。而步行上班族的人数仍保持不变。2000年仅为48.8万人，2008-12年，约78.6万美国人骑自行车上班。
这是2000年人口普查局追踪所有通勤模式以来，以及2008-2012年美国社区调查（2008-2012 American Community Survey）的最大涨幅。骑车族仍只占据所有通勤者的不到1%。但一些大城市中骑车族的比例增加了一倍以上。例如，俄勒冈州波特兰市的骑车族比例最高，为6.1%，远高于2000年的1.8%﹔明尼阿波利斯的比例从1.9%增加到4.1%。
人口普查局社会学家，报告作者麦肯齐（Brian McKenzie）说：“在最近几年中，很多社区已采取措施来支持更多的交通选择，例如骑车和步行。例如，很多城市已投资建立自行车共享计划，自行车道以及更多方便行人的街道。”
5月是美国自行车联盟的“全国自行车月”（National Bike Month），第三周是“骑车上班周”（Bike to Work Week），5月16日则是“骑车上班日”（Bike to Work Day）。
亚特兰大自行车联盟的执行董事吕蓓卡‧赛纳（Rebecca Serna）说，骑车族人数在增加，这应归功于一些团体在全国的努力，如“骑车与步行联盟”，来增加骑车能力，包括增加自行车道等。
她说：“自行车运动中的基层部分特别显着。人们开始骑一点车，随后骑很多，最后成为自然的推动者。”在骑车通勤者中有一个增长的趋势强调了自行车的社会面。其中一个最简单的例子就是骑车训练，一组骑车族设定了通勤路线，就像拼车一样，渐渐地每个工作日都加入其中，更多人一起骑车上班。
此外，步行上班也比以前更流行，但不像骑车族那样爆炸性增长。在1980年后经历了一段稳步下降期后，步行上班族的比例从2000年起开始稳定。在1980年约5.6%的员工步行上班﹔至2000年下降至2.9%。在2008-12年，步行族的比例仍保持不变。在大城市中，波士顿的步行族比例最高，为15.1%。
人口普查局的这份报告名为“移动模式-在美国骑车和步行上班：2008-2012”（Modes Less Traveled Bicycling and Walking to Work in the United States: 2008-2012），是首份专门注重骑车和步行上班者的报告。
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