【大纪元2014年05月19日讯】（大纪元记者彭瑞兰台湾新竹报导）立委徐欣莹为加速改善新竹县交通，邀立院交通委员会召委杨丽环立委，交通部长叶匡时率高公局局长陈彦伯、公路总局代理局长赵兴华出席视察，19日考察竹北交流道改善、埔东隧道以及台一线替代道路。
交通部长叶匡时表示，徐欣莹委员多次质询，竹北－新竹交流道改善案，发现的确需尽量协助改善。交通部104-107年生活圈计划仅有300亿，含各县市的需求，建议县府考量优先性，协助经费一次到位；需要分次编列的也会全力协助。
徐欣莹表示，竹北市人口大增，建设无法赶上交通量成长。竹北交流道的改善工程审议及经费补助，含联络道约6亿3406万元外，新辟交流道总额约为24亿2584万元。
埔东隧道连接118县道，考察“新竹县台湾知识经济旗舰园区连接118线联络道”。徐欣莹表示，打通新埔与竹北的连络道，埔东隧道的辟建，增加关西、新埔、竹北的便利。埔东隧道长约2公里，总经费13亿5千万，希望交通部补助11亿。
台一线替代道路从武陵路起，跨头前溪及118线，在明新科大附近衔接台一线，可改善台1线的交通瓶颈，增加新丰、湖口进出国道3号联络道，平衡竹北市东西区发展落差。台一线替代道路长约4.4公里，路宽约40公尺，盼补助经费30.23亿。
赵兴华表示，此件属于国家发展委员会要求经费超过十亿的重大建设案件，请县府先提出财务规划报告。
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