【大纪元2014年07月19日讯】（大纪元记者王依澜纽约报导）往返于法拉盛、布碌崙第八大道、华埠的小巴公司紧密连接着三个华裔社区，小巴价钱与地铁票价格相差无几，但方便快捷，受到很多华人居民欢迎。7月18日，在市交通局和市出租车和礼车委员会（TLC）举办的听证会上，很多华裔小巴运营商积极参加表达意见。他们呼吁增加运营许可证，让更多华人得到这份方便。
当天很多华裔居民赶来支持小巴。他们认为从法拉盛到华埠乘坐小巴，更安全、更舒服。他们每天都需要坐小巴。也有住在法拉盛的居民去华埠上班，每天都需搭小巴，他们希望这个服务可以继续。
曼哈顿居民岑柏锐表示，他来这里支持新香港小巴、顺安小巴、联合小巴。因周末地铁的服务并不可靠，而这些小巴可靠、省时、方便，为早出晚归的居民提供服务。他希望有更多的小巴服务，布碌崙人口越来越多，每天的高峰期，都有很多人排队等小巴。
华裔居民梁伟柏表示，布碌崙8大道华裔人口越来越多，增加巴士是正常的。有关数据显示，每天大概有2万人乘小巴从8大道到曼哈顿华埠。目前三个区的华人社区是没有直通的城市巴士的。而周末的地铁服务十分不可靠。他们需要更多的小巴服务。
新香港小巴、顺安小巴、联合小巴同属一家公司，该公司李经理表示，他们希望增加许可证。因为一些非法小巴，其实想合法经营，但许可证不够。不合法的小巴没有保险，也存在安全隐患。增加后，他们就可10分钟发一次车，更规律。也有更多司机开车，增加了工作机会，而且华人社区有上万人需要该服务。李经理介绍，获得许可证并不容易，只有达到标准，并通过交通局和TLC审核，才可得到许可证。
小巴公司工作人员介绍，他们也希望继续更好地服务社区。中华小巴工作人员陈先生介绍，他们一小时跑3至5趟车，高峰期6至8趟车，若按每辆车20个座位算，来回法拉盛就200来人，他们一天工作8、9小时，很多人需要其服务。他们希望获得更多的许可证、更多的工作机会，更好服务社区。
（责任编辑：Aric chen)
