【大纪元2014年08月31日讯】（大纪元记者林丽霞法国报导）巴黎大区委员会主席兼交通工会主席让-保罗．俞松于8月27日的一次记者招待会上表示，为了减少大区的污染，鼓励人们少开车，希望能尽快实现统一巴黎地区交通网络Navigo卡价格的承诺。
俞松说：“尽管目前还没有具体的时间表，但按计划的日程安排，应该会在今年底开始落实，展望到明年内，或最迟到明年底即可实行。”
统一跤通卡Navigo的价格，曾是让-保罗．俞松2010年竞选区长时的一个承诺。
巴黎大区委员会自2013年推出该项目，让乘客在大区范围内搭乘地铁不受区域的限制，最大限度地降低因开车造成的空气污染。但具体落实该项目并非易事。
首先是大区政府会因车票降价而减少3到4 亿欧元的收入，区政府想通过提高大区内相关企业上缴的交通费用来弥补这一损失。工会的收入将近四成来自乘客的交通费，23%来自集体机构，剩下的37.5%则向各行业公司（超过9名员工以上的公司）征收税款所得。
但是，通常企业方面一涉及到增加费用问题就会提出反对意见，政府可以通过制定法律的方式强制执行，但目前大区政府仍准备通过和相关企业协商谈判的方式来推行这一方案。
俞松表示谈判并非是件容易的事情。不过，有一个很好理由说服企业，那就是因为Navigo卡的降价，老板们原来为员工交通卡报销50%的支付也会降低，平均会节省1到1.2亿欧元。此外，参与的公司还将会在合作中，获得一定的利益回报。
交通卡Navigo有周卡、月卡、年卡等多种选择，按1~5不同的区域，价格差异较大，如价格被统一后，有些区域的价格会上调，难免也会引起消费者的异议。目前，每逢周末、公众假期或暑假期间，大区交通工会都会实行无区域限制优惠。据工会方面的统计，在2013年至2014年间，使用无区域限制的用户增长了10%。
责任编辑：德龙
