【大纪元1月20日报导】（中央社记者黄丽芸台北20日电）为让北市公共自行车（YouBike）永续发展，台北市交通局今天表示，将依现况使用者特性检讨补贴方式，并朝使用者付费原则规划调整。
交通局表示，为使北市公共自行车能更有效运用有限资源，目前正进行YouBike使用特性分析，依现况使用者特性检讨补贴方式，在使用者付费前提下研拟费率方案，以鼓励及培养绿运输使用人群。
交通局指出，北市公共自行车每日使用量已逾7万次、周转率达12次，远高于伦敦、纽约等国外城市公共自行车系统。
根据去年8至10月YouBike租借资料显示，交通局说，目前使用方式以非经常性使用者及短途使用居多，每月使用4次以下占8成。
其中，每月使用1次占41至42%；每月使用2次占21.8%；每月使用3次占10.7%；每月使用4次占6.5%，经常性使用者（每月使用10次以上）占5.8%。
平均每次骑乘时间部分，交通局表示，约为25分钟。骑乘时间在30分钟内占81%，显示以短途使用居多，YouBike使用者与通勤族使用公车、捷运等交通工具明显不同。
交通局指出，北市公共自行车成功主要关键因素，是以免年费、低使用费率、简易注册及站点扩增等措施，以提供方便及优惠租借服务，鼓励民众与养成绿运输使用习惯。
不过，国外公共自行车系统需缴交会员年费才享有免费骑乘时段，例如纽约市公共自行车年费为95美金（约新台币2945元）、伦敦为90英镑（约4320元）、巴黎为29欧元（约1073元）。
此外，国外各大城市免费时段过后的第1个30分钟使用费，至少约需新台币37元以上，另采行累进费率制；北市则采无年费、每半小时新台币10元，并补贴会员持悠游卡享前30分钟免费，并于租借时间4小时后采累进费率制。
交通局说，北市未来检讨若由使用者负担使用费，其费率与国外城市相较仍相对便宜。
