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【大纪元2015年12月24日讯】（大纪元记者李怡欣台湾台北报导）为改善港区道路交通安全及提升港区物流运转效率，“高雄港联外高架道路计划”A区段工程，将于12月28日下午4时开放通车，进出高雄港第一、第二货柜中心车辆将改由高架道路通行，可望大幅改善港区道路交通。
由台湾港务公司主办、国工局代办“高雄港联外高架道路计划”，主要将中山高速公路末端衔接处之渔港路约1.13公里，以及连络商港区各货柜中心间之主要干道新生路约3.4公里予以高架立体化，建设总经费为新台币88.78亿元。
工程分为A、B两区段办理，A区段包括“中山高速公路延伸路廊（渔港高架道路）”及“商港区衔接路廊-新生高架道路北段”；B区段为“商港区衔接路廊－新生高架道路南段”。
其中A区段工程，自民国100年（公元2011年）4月动工，历经4年终于完工，通车后高雄港第一、第二货柜中心进出车辆将改由高架道路进出，分散平面市区与港区车流，可望大幅减少前镇、小港地区平面道路客货车混流冲突，进而改善道路交通安全。B区段工程则预定于106年底通车。
国工局表示，A、B区段全部完工通车后，车辆可快速往返前镇、旗津及高雄港各货柜中心，可降低渔港路平面道路重车比例由36%降低为17%，缩短各港区物流运输时间，节能减碳成效可达每年14.7亿元；除可将市区与港区车流有效分离，并有效提升港区间运转效率及港埠竞争力。
交通局提醒用路人，第二货柜中心交流道及58号码头管制站下匝道后将直通商港管制区，应提前于国道一号高雄端（372K）或渔港路（373K）下交流道，避免驶入商港管制区。◇
责任编辑：吴明芳
