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手段多样 顾客受惠

法拉盛Woodbury小巴展开抢客大战

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【大纪元2015年05月02日讯】(大纪元记者林丹纽约报导)纽约上州的Woodbury奥特莱斯名牌工厂店是喜欢买名牌的华人必去之处,法拉盛主要有两家旅游公司经营去Woodbury购物的小巴线路,网上标价都是双程35美元,但经常去的人都知道,议价空间其实很大。为了抢客,两家公司各使各招。

长期停在缅街人人小馆门前的旅游公司,由于地理位置好,客源相对较多,回头客也多。另一停39街飞跃皇后门前的旅游公司也不甘示弱,在对手的马路对面,缅街农夫市场前开设接客点,并开设了对手所没有的:长岛73出口的奥特莱斯线路。今年,这家公司更把巴士停在了竞争对手前面,图书馆的一侧马路,与对方相隔不到10米,并把车身由原来的白色改为与对方一样的黑色。

“夹路相逢必有一争”,两家的拉客人员站在同一位置,使出浑身解数拉客。客人经常被两边拉扯,有时都未及考虑清楚,就被催着交钱上车再说。有时客人想到附近吃完早餐再上车,也都被连催带赶地先交了钱才能脱身去吃饭。拉客者很怕这些客人离开后就被对方拉去。为了抢客,两家经常发生一些口角,纠纷更不在话下。

为了抢客,两家也打起了“价格战”,而且经常变换促销手法。一直停在人人小馆的这家旅游公司的票价原为双程25美元,附送5美元优惠券,现将票价降到双程20美元,附送一瓶营养品。除此之外,还根据促销合作的情况,不定时地增送长岛73出口奥特莱斯来回程,而这正是对方的独家线路。

不过对方也有招数,“你卖20,我就比你更低”,打出了双程15美元的招牌,这一招又抢去了一些客源。“鹬蚌相争,渔翁得利”,竞争的结果最后是顾客受惠。

据了解,交通局规定,商用小巴的停车地点需要经过申请批准,但由于交通局一般不批准小巴停在缅街及周边几条街道,所批准的停车地点都是比较偏的路段,所以,这两家旅游公司为了做生意,违规把巴士停在人流量最旺的缅街。当然,因有商业竞争,两家公司都说对方有不是之处,但尽管如此,其共同的心愿也还是希望和平共处、相安无事、不要因遭投诉而失去做生意的阵地。

责任编辑:钟鸣

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