【大纪元2015年08月27日讯】（大纪元记者陈菲娅澳洲悉尼编译报导）澳洲纽省政府最新数据显示，悉尼火车高峰期间人满为患，载客率高达167%，即每节车厢有大约187名乘客。
据每日电讯报报导，悉尼火车每节车厢有112个座位，载客率为乘客人数与座位的比率。纽省交通局的数据显示，尽管纽省政府约两年前引入了每周1000条新的火车班次，上午8点到8点59分的火车载客率仍高达167%，即平均每节车厢约有80名乘客挤在过道上。其中西线、内西线、滨城（Bankstown）线和南线最为糟糕。这个时间段西线的平均载客率为137%。超过135%的载客率被视为“挤压型载客”。
数据显示，早上8点后，从彭里斯（Penrith）开往市中心的一些火车上，从黑镇（Blacktown）站开始就已经满座。在北线，从戈登（Gordon）站上车就已经没有位子，乘客要一直站到市中心。在获得改善之前，这一状况恐会愈加恶化。
纽省交通局一份内部机密文件估算，到2021年在上午高峰期间，西线开往市区的火车在抵达帕拉马塔（Parramatta）站前将已经满座。而在伊拉瓦拉（Illawarra）线，从萨瑟兰（Sutherland）站上车的乘客不容易找到位子，奥特利（Oatley）和莫岱尔（Mortdale）站的乘客可能连火车都挤不上。
然而，交通官员称，自2013年10月引入1000条新班次之后，载客率已下降，尽管搭乘公共交通工具的人数也达历史新高，去年火车班次增加了800万趟。
交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，悉尼未来10年人口将增百万，如今的基础设施跟不上人口增长，这就是为什么省府在致力于建立悉尼地铁。预计地铁载客量为每小时10万人，可使得整个系统的载客量增加60%。
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责任编辑：李熔石
