首辆小偷“无法盗窃”自行车在智利问世

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【大纪元2015年08月08日讯】(大纪元记者海宁编译报导)很多人都有自行车被盗的惨痛经历。在中国大陆,自行车被偷司空见惯,人们已经习惯于不报案。智利一名大学生在自己两辆自行车被盗之后,一怒之下开始琢磨如何能防止自行车被偷。他和两名同学通力合作,研发出了第一辆他们认为小偷“无法盗窃”的自行车。

CNN的报导说,大学生卡贝罗(Cristóbal Cabello)、艾格斯(Andrés Roi Eggers)以及孟索尔夫(Juan José Monsalve)一同参与了研发工作。他们的防盗原理很简单。普通自行车的大梁一般是一体,呈三角形。他们自行车的钢制大梁可以分开,也可以锁合。锁车的时候,只需把斜梁拆开,放置在树木、电线杆两侧锁合,不再需要其它车锁。如果歹徒想偷车,唯一的办法是把大梁锯开。

卡贝罗等从大学休学,并成立自己的初创公司。他们的首轮融资来自智利政府的小企业投资基金,现在则准备通过众筹网站来维持公司的运作。上周,卡贝罗等人获得了足够的资金支持,已经订购了首批300辆自行车。他表示,他们已经通过Indiegogo售出了其中的197辆。这些自行车一半销往美国,三分之一销往欧洲,剩余的大部分销往澳洲、新西兰和香港,只有不到15%在智利销售。卡贝罗表示,这是由于智利没有骑自行车出行的硬件和文化。

卡贝罗说,首批100辆自行车的售价仅为每辆400美元,后来涨到500美元,最终可能会涨到600美元。但是,他们的首批订单基本不会带来利润。卡贝罗称,其收入的50%用于生产,剩下50%则用于运输、管理和专利的法律费用。卡贝罗表示,他们的初创公司在处理物流和各国的运输监管费用上遇到很大困难。

这种自行车的机械部件在台湾生产;钢梁和前叉则在中国大陆生产。最后的组装则由一个上海的工厂代工。卡贝罗说,整个过程十分不易,因为他们的订单太小,只有300辆,而代工工厂一天可以制造3,000辆自行车。

卡贝罗的商业计划是脚踏实地,以缓图之。他们的公司将订购第二批自行车开拓智利国内市场,并将在2016年进入美国市场。在此之前,他们将聆听客户的反馈,争取增加订货数量,并开始行销全球。目前,卡贝罗等人的目标是筹集100万美元。

读者可以登录该公司网站http://yerkabikes.com/了解详情。

责任编辑:华子明

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