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公车路网
【大纪元2016年02月22日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市长期缺乏公车路网，欲培养“大众运输人口”总是成效不彰。市府交通局首推“干线公车579”预计3月1日上路，规划比照现有台湾大道300线干线公车，将既有路线调整为5、7、9开头，让民众可一目了然；并计划下半年再以“环状公车”为概念，规划200、400、600、800路偶数干线公车，路线与“579”三条干线垂直，希望逐步搭起台中公车路网，进一步完善公共运输。
市府交通局长王义川22日在市政会议，针对579干线公车进行工作报告，他表示，这3路公车班次，是配合沿线学生上、下学时间，且为只停大站的“跳蛙式公车”。因丰原高中目前仅有12路公车经过，但学生要到丰原火车站转乘12路公车上学时，却常因班班客满而“望车兴叹”，学校因此须租赁游览车载送学生往返，学生也须另缴费用。
3月1日后，700、900路公车将以丰原高中为终点站，学生不仅可以直接从市区搭乘公车上下学，免去到丰原火车站转乘校车或公车的不便，新增的运能也能大大纾解12路公车的壅塞情形，对学生是一大福音。
相较于 300路等单数号干线公车，皆以台中火车站为中心辐射向外，王义川也指出，接着下半年将以“环状路网”的概念，规划200、400、600、800路偶数干线公车，路线将与单数干线公车垂直，不经过台中火车站。
责任编辑：罗令尹
