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台政院:机场捷运不会押520前通车

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【大纪元2016年02月03日讯】(中央社台北3日电)行政院今天开会讨论520前12项重要政策该如何处理,其中较受瞩目的是机场捷运没有通车时程, 也不会押520前通车,完全尊重桃捷决定。

行政院长张善政上午召开520前重要政策专案会议,会后发言人孙立群转述会议结果。

孙立群表示,今天会议讨论政院对于520之前12项重要政策案的处理态度,其中10项继续推动,2项列入交接项目,留待新政府决定。

其中,他说明,针对各界关心的机场捷运通车时期问题,政院强调工程安全没有问题,只是行车时间无法达到当初合约订定的35分钟内,这最主要是号志整合系统还需要优化等等,由承包厂商去协调。

他强调,政院目前态度就是完成硬体,如张善政强调,“小孩是我们生,但是最后养是桃捷养,桃捷若不愿养,生下来是没用的”,因此会在尊重桃捷前提下验收交给他们,通车期程尊重桃捷公司,不会押520通车,由桃捷决定。

孙立群表示,未来机场捷运问题不会很难解决,而从准备标案、发包都是现任桃捷公司董事长何煖轩当初在高铁工程局长及交通部次长任内决定,“所以何时通车也要去问何煖轩!”

至于关于政院对减价验收态度,孙立群说,这是工程会提的一种方案,但前行政院长毛治国未批。

此外,另一个受瞩的工程则是云林县林内垃圾焚化厂,孙立群说,目前工程进度达99.1%,虽未完工,但因为当时的云林县长苏治芬反对而无法启用,现在苏治芬已经转任立委,政院评估520前启用的概率很低,因此列入交接项目,留待新政府决定,是否启用“就看新政府的智慧及人和。”

政院表示,在520前10项继续推动重要政策包括推动所得税法第43条之3及第43条之4修法案、“桃园航空城”计划、机场捷运通车期程、烟害防制法第4条及第35条修正草案有关烟捐调涨案、国定古迹台北机厂保存活化再利用事项、海洋科学研究专区、台湾光子源光束线实验设施兴建经费、欧盟指认为打击非法渔业不合作国家警告(黄牌)名单、“台南市中石化安顺厂整治场址专案小组”研议评估该处鱼塭是否仍需继续停养及后续相关事宜、国家级原住民族博物馆。

另花莲环保科技园区存废及云林县林内垃圾焚化厂为工程会列为应活化设施,这2项则列入交接项目,留待新政府决定。

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