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长勤工会还基层 桃市府该保障劳工权益

长荣航勤基层员工、台湾机场地勤产业工会、长荣企工、桃市产总7日上午10时在桃园市政府陈情。(台湾机场地勤产业工会、长勤工会提供)
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【大纪元2024年05月07日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)长荣航勤基层员工、台湾机场地勤产业工会、长荣企工、桃市产总7日上午10时在桃园市政府,长勤员工强烈要求桃园市政府,应和长勤工会重新协调!将长勤工会会员大会召开的时间地点改变。

长勤工会递交陈情书。(台湾机场地勤产业工会、长勤工会提供)长勤工会等指出,长勤工会会员大会召开的时间地点,离机场甚远,大部分是轮班人员的基层员工难以前往,长勤工会根本是故意要让会员大会流会,长勤工会就能继续为资方控制、摆烂工会运作!请桃园市政府和长荣航勤企业工会重新协调开会地点!

工会希望要让基层员工能顺利与会、行使会员权利。
工会希望要让基层员工能顺利与会、行使会员权利。(台湾机场地勤产业工会、长勤工会提供)

超过400位长勤员工发起联署要罢免长勤工会干部,长勤工会在毫无证据的情况下,直接抹黑会员联署不实,并准备故意让会员大会流会,杯葛民意,请桃园市政府立即撤免长勤工会这群主管级干部,不要继续让主管“球员兼裁判”,早日把长勤工会还给基层,保障劳工权益!

长勤工会希望正常运作、把长勤工会还给基层。
长勤工会希望正常运作、把长勤工会还给基层。(台湾机场地勤产业工会、长勤工会提供)

长勤工会理监事多为课长级以上主管,长期霸占工会资源,成立多年都没有正常运作、更没有为基层员工争取权益,导致去年元旦期间爆发长荣航勤员工自发性集体请假风波,后续三百位长勤员工发起联署要集体申请加入工会,长荣航勤企业工会又不断刁难阻挡,张善政市长当时声称,会积极协调让长勤员工加入工会,但积极协调的结果是,拖延超过一年的时间,直到今年2月,连署员工才终于集体入会,冀望能透过正常召开会员大会和发起罢免,来改革长勤工会,但长勤工会仍不断杯葛民意!

工会希望要让基层员工能顺利与会、行使会员权利。
工会希望要让基层员工能顺利与会、行使会员权利。(台湾机场地勤产业工会、长勤工会提供)

长勤工会目前会员已超过600人,现场至少要有二百多人亲自出席、加计委托,才能合法召开会员大会,召开会员大会门槛极高。桃园市政府出面和长勤工会协调开会地点,要让基层员工能顺利与会、行使会员权利,但长勤工会5月6日公布会员大会的时间地点,订在5月27日下午于“三龙联合市民活动中心”召开,距离机场甚远,搭乘大众运输工具,往返要将近两小时,开车或骑车,往返也要半小时以上,员工难以利用上下班前后的时段与会,会员大会根本无法正常召开!

如果要长勤员工都请假与会,请假人数将直逼去年集体请假的人数!长勤员工更质疑,工会成立以来的头五年,会员大会都在厂区内部召开,基层员工加入后,就要跑到离厂区甚远的地方,显然是差别待遇,阻挠基层员工行使权益,故意要让会员大会流会,长勤员工强烈要求桃园市政府,应和长勤工会重新协调!

长勤工会的现任干部几乎都是主管人员,身兼人事课长的理事林秀玲,此前更被劳动部112劳裁第22号决定书认证是代表资方介入工会运作,完全不能代表基层员工,更不具备民意基础,员工有问题也难以联络工会。

超过400位长勤员工发起罢免连署,长勤工会更公然和民意敌对,在没有证据的情况下,直接抹黑基层员工签署不实,让基层员工气愤不已。长勤员工已用尽各种手段,想让长勤工会正常运作,但面对这群代表资方的工会干部“球员兼裁判”,根本求助无门,如果桃园市政府不能采取强制手段,逼长勤工会正常运作、把长勤工会还给基层,长勤员工的劳动权益将继续永无天日!◇

责任编辑:昌英

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