【大纪元2016年09月14日讯】监察委员王美玉今天表示，经调查“复兴航空GE235南港空难事件”后，这架班机只能用死亡班机形容，民航局在监理上形同弃职权，因此提案纠正。
监察院昨天下午通过监委仉桂美、李月德及王美玉等3位监委调查“复兴航空GE235南港空难事件”调查报告，并在今天上午召开记者会说明提案纠正民航局。
王美玉指出，复兴南港空难事件，经调查结果，她觉得这架班机只能用“死亡班机”来形容。
首先是正驾驶在拿到正驾驶过程中评核机制度有问题，民航局形同弃守该有的职权，权限沦为检查员的单线操作，驾驶员在考训过程很多项目是被认为不合格，但一再给予补考后通过。
她说，调查后发现驾驶员的教练跟考官是同一人，这就是“球员兼裁判”，监理作业涣散，这是非常严重的事。
此外，王美玉认为，除驾驶员本身训练有严重问题外，这架飞机另一个问题是适不适合飞航？回台前飞动机出了问题，竟换了多次机械才能飞回台湾
监委因此提案纠正交通部民航局，并要求议处失职人员。媒体提问民航局问题严重，似乎也构成弹劾，为何没提弹劾？
王美玉表示，昨天调查报告提出来是要纠正民航局，依监察法规定，弹劾案未移送公惩会之前不能对外透露，所以因为一些规定，所以她在这里无法回答或证实相关问题。
她认为弹劾权应该提出来检讨，应该要记名投票，立法院即将对司法院人事同意权行使记名投票，监察院弹劾权也应该要记名投票。（转自中央社）
