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州长签地铁铅量检测法案 MTA将无从规避

35年未重新粉刷的7号线高架桥上,处处可见锈蚀的痕迹。 (张谦/大纪元)

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【大纪元2017年12月20日讯】(大纪元记者玉凌格纽约报导)根据国际漆工及联合贸易工会(International Union of Painters and Allied Trades)的研究报告,7号线的高架铁轨上剥落的油漆碎片,测出含铅量超过了法律规定的44倍。杰克逊高地、艾姆赫斯特和木边(Woodside)的7号线高架桥,更是超过30年没有重新油漆,漆屑剥落严重。

因应铅漆漫延,东艾姆赫斯特区的州参议员佩罗塔(Jose Peralta)和布朗士区的州众议员丁诺维兹(Jeffrey Dinowitz)提出法案(S.5754-A/A.7562-A),要求大都会捷运署(MTA)提出解决之道。该法案已获州长库默签署。届时,大都会捷运署和纽约市公共运输局(New York City Transit Authority)须重新粉刷车站、铁轨和高架桥,并检测铅漆含量。

佩罗塔说,从现在开始,地铁系统中的危险铅漆问题将可获得解决,纽约民众会感到更有安全感。长久以来,铅尘粒子飞落在街上,但现在MTA在翻修或重新粉刷地铁高架铁轨时,势必要解决这种危险情况。此举在保护社区邻里居民、外地访客和购物者健康方面,迈出了良好的第一步。

根据法案,MTA务必提交报告如何清除任何残存在高架铁轨上的铅漆。佩罗塔说州长库默签署该法案,以示共同努力保护搭乘地铁旅客和附近居民免于暴露在含铅的环境中。

丁诺维兹表示,该社区民众不应因陈旧地铁系统,而让自己处于险境。社区孩子们从高架铁道下路过返家;摊商在桥下贩卖食物。当暴风雨来袭时,把所有的铅尘直接冲进河里,民众处在遭受健康威胁的环境中。纽约人有权知道环境风险何在。在州长签署法案后,市民就可以看到MTA的解决方案是什么了。◇

责任编辑:文烨

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