【大纪元2017年03月04日讯】交通部表示，已针对游览车的安全管理，从制度面全面检讨，将会以更积极主动之态度，从源头管理，加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品，亦会配合劳动部持续稽查及研商改进措施。
立法院交通委员会在3月6日将邀请交通部长贺陈旦列席报告业务概况，并备质询。
面对国人所关心的游览车安全问题，根据交通部所提供的业务报告内容指出，已针对游览车的安全管理，从制度面全面检讨，将会以更积极主动之态度，从源头管理，加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品，亦会配合劳动部持续稽查及研商改进措施，避免类似事故再次发生，确保旅客权益与公共安全，重建国人信心。
报告中也提及，为防制大客车驾驶疲劳发生追撞，公路总局105年已补助国道客运装设车道偏移辅助警示系统及紧急刹车辅助系统， 106年亦将持续办理。
并表示，交通部已研拟大型车辆装设行车视野辅助系统设备推动计划。要求大客车、大货车新车强制装设行车视野辅助系统、并鼓励使用中车辆加装及透过交通管理等方式督促大型车辆设置相关设备，该计划已报行政院，核可后交通部将依计划请各有关单位协助推动执行。
此外，针对驾驶人交通违规行为，此份报告表示，道路交通事故之发生，常来自于驾驶人交通违规行为，违规行为稍纵即逝，因此研议优先于易肇事地点、山区道路或重大交通违规行为，运用无人机、监视录影设备等现代科技作为交通执法辅助工具，协助改善道路安全与解决警力不足问题。（转自中央社）
