【大纪元2017年07月09日讯】（大纪元记者杰妮澳洲墨尔本编译报导）澳洲基础设施局（Infrastructure Australia）的一份最新报告称，维州政府应该现在就开始收购拟议的大都会远郊环路（Outer Metropolitan Ring Road）所需的土地，以降低基础设施建设的成本。
据《太阳先驱报》报导，澳洲基础设施局的一份最新报告称，如果维州政府现在开始收购拟议的大都会远郊环路所需的土地，可以节省纳税人高达7.48亿澳元的资金。
这条长达100公里的高速公路计划从Werribee和Melton起始穿过Tullamarine通向Craigieburn、Epping和Thomastown，预计在10年内开始动工修建。
2010年的一项规划保护令允许政府收购公路沿线的房产。
澳洲基础设施局的数据模型显示，如果及早购买土地，这条高速公路项目的建设成本可能会71亿澳元减少到63亿澳元。
基础设施局比瑞尔（Mark Birrell）说，这种运作方式早在上世纪70年代已经在Monash高速公路和EastLink高速公路的建设中成功地实行了。
该报告称，维州政府还没有为西部州际货运终端（Western Interstate Freight Terminal）预留土地，这是Truganina附近一块占地300公顷的土地，将连接大都会远郊环路。
据估计，如果现在购置整个大都会远郊环路项目的用地将耗资28亿澳元，但维州政府可在2027年项目动工前获得5.45亿澳元的租金收入。
该项目建设将花费40亿澳元，但是，如果政府不能获得土地而修隧道的话，这一数字将增长到46亿澳元。
责任编辑：李欣然
