【大纪元2018年01月18日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中议会审查市府107年度总预算会议，历经2次临时会流会，年关将近，战火持续延烧，审查恐拖至年后。针对国民党团砍掉市府提高电动公车业者3000万元补助等空污改善预算，蓝绿17日都提出指控。
民进党团总召李天生批蓝营，“高喊反空污，却删掉空污治理预算，究竟立场为何？”蓝营则指出市府空污防治预算比去年低，是在打假球。市府回应说，台中电动公车达71辆，居全国第一，而空污费编列必须专款专用、符合法令，整体防治预算是不减反增。
议员陈淑华说，预算搁置后，有关电动公车补助、燃油锅炉汰换及太阳能发电等新兴计划，都无法推动执行，希望国民党回到议场实质审查。议员邱素贞说，江启臣、卢秀燕也提出“低碳运输城”政见，国民党团是打脸自家立委。
议员张雅旻批，国民党议员参加反空污游行，私下却删除电动公车补助。议员蔡雅玲认为，这是在玩两面手法。何敏诚批蓝营动作是选举考量。
副总召赖佳微呼吁，预算案有争议，可以逐条讨论，甚至交付表决，但是国民党却坚决反对，造成协商破局，让议事空转，还不断混淆视听。
针对国民党批市府空污防治预算年年减少是在“打假球”。交通局长王义川直指是乌龙指控，他说，市府推动电动公车已三年，从14辆到目前已71辆，成长4倍以上，居全国第一；iBike更从原本21站成长至241站。
王义川说，为宣示推动绿色运具决心，交通局107年度再另编“台中市绿色运具营运补助计划”预算3000万，补贴电动公车营运费用，比柴油车每公里增加20元。
环保局回应蓝营疑虑说，移动污染源经费减少2,100万元，主要是配合环保署政策补助金额采逐年递减，二行程机车汰旧从原本补助1500元降到1000元。而固定污染源减少编列1100万方面，在于107年部分业务工作转移至逸散污染源继续执行，整体金额不减反增。至于空品净化区计划，因已完成阶段性任务，因此依实际需要编列预算，共减少6,800万元。◇
责任编辑：芸清
