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电池交换站全国最多 新北明年再扩建达150站

在新北市辖内任一电池交换站合影,并上传至“新北电瘾节”FB粉丝团指定活动贴文,将有机会抽中最新型的Gogoro电动机车或双镜头行车纪录器。 (庄丽存/大纪元)

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【大纪元2018年10月24日讯】(大纪元记者庄丽存台湾新北报导)为提高电动机车普及率,新北市与Gogoro24日举行电池交换站建置签约仪式,将携手扩大设置辖内电动机车电池交换站基础设施,营造最便利的骑乘环境,进而驱动市民转换燃油机车为低碳的电动机车。新北市政府目标明(108)年设置达150站,占全国比率达20%,为全国电池交换站最多的县市。

新北市副市长叶惠青表示,电动机车是目前全球低碳发展趋势,连续四次获得全国县市节电竞赛评比冠军的新北市,更是早已将推广电动机车纳入推动政策。自105年起即与Gogoro合作布建电池交换站,透过公有土地标租与媒合民间土地等机制共建置121站,已超过传统加油站数量的一半,更于全国占比达16%,是全国电池交换站最多的县市。

叶惠青说,同时也因提供换购电动机车补助等配套措施,截至目前新北市电动机车数已达1万7,000辆,运行总量达9,420万公里,减碳量相当30座大安森林公园一年碳吸附量。明年度更目标达成150座电池交换站,盼透过更普及的换电站点,全面打造最便利、最友善的电动机车骑乘环境。

经发局说明,由于机车是庶民最常使用的交通运具,新北市于家户数全国最多的情境下,机车运具数量也是全国之最,高达216万辆,为避免因使用化石燃料作为动力来源,衍生大量的碳排放与空气污染,推动全民换购电动机车是必然的趋势。

然而,电动机车运具的换购意愿,除了受电动机车价格影响外,电池交换站的密集度更是重要关键。因此,新北市府积极扩建电池交换站,目前121站是全国之最。而在站点设置区域选择上,主要集中设置于三重区及新庄区等人口密集区,藉由扩增当地电池交换站数量,让充电如同加油一样便利,提高电动机车汰换意愿。

此外,为推广新北市电池交换站,鼓励民众多以电动机车作为交通工具,即日起至107年11月20日止,凡于新北市辖内任一电池交换站合影,并上传至“新北电瘾节”FB粉丝团指定活动贴文标注两位好友,将有机会抽中最新型的Gogoro电动机车或双镜头行车纪录器,欢迎民众踊跃参与。◇

责任编辑:宇璇

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