site logo: www.epochtimes.com

运联:素里天车预计两年内开工 最早2025年竣工

人气: 55
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2018年12月13日讯】(大纪元记者曲深温哥华编译报导)大温运联(TransLink)最近为大温市长联席委员会(Mayors’ Council) 准备的一份报告显示,从素里出发,沿菲沙高速公路到兰里的天车项目,与轻轨项目相比,工期延误比原来预期的要短。天车项目最早可以在2025年建成竣工。

运联发言人吉尔.德鲁斯(Jill Drews)说,本周四(12月13日)大温市长联席委员会将就天车扩展计划提案进行投票。在有关区域交通的会议上他们将“需要回答很长清单的问题”。

德鲁斯称预计该计划和设计工作需要大约15个月可以完成。很可能将该项目分成几个阶段,第一阶段的重点是在现有资金允许的范围内,沿菲沙高速公路建设高架轨道。此前估计,第一阶段将天车线扩展到弗利特伍德(Fleetwood),但德鲁斯表示这仍待确定。

德鲁斯说可能需要向省和联邦政府申请资金来完成到兰里的天车线。预计整条天车线总长16公里,沿途有8个车站。

运联之前表示如果上轻轨项目,2024年可以竣工。如果用去兰里的天车线代替轻轨线,项目竣工日期将会明显延误。但运联最近准备的报告显示,工期延误时间只有一年左右,如果天车计划得到批准,预计在两年左右可开工,2025年可建成竣工。

报告要求工作人员将计划分割成不同部分,以便运联向各级政府展示,寻求更多的资金。

据说天车造价比轻轨高出约10亿加元。不过报告没有提供造价比较数字。报告显示在轻轨项目第一阶段已经投入了5700万加元,此前估计此数字约为7700万加元。

报告说天车项目建议运联废弃现有的菲沙高速公路运行的高容量B线巴士服务计划,改善现有的96路B线公交服务。

报告说根据这一地区人口和就业预测,天车项目和沿线交通项目已成为未来二十年的优先项目。◇

责任编辑:魏思明

评论