【大纪元2018年03月13日讯】（大纪元生活网记者郑丽编译报导）58岁的西捷航空公司总裁萨雷茨基（Gregg Saretsky）于3月8日突然宣布退休。在带领西捷取得巨大成功的8年后，他的离职引发投资者、分析师和工会组织的关注，同时给下任总裁带来巨大挑战。
萨雷茨基于2009年加入西捷，任西捷假期（WestJet Vacations）副总裁，于当年年末晋升为公司执行副总裁，2010年被任命为总裁。萨雷茨基掌舵期间，西捷机队规模扩大一倍，成立了WestJet Encore，并推出第一批代码共享合作伙伴，还增加了欧洲航线服务和西捷奖励计划。
萨雷茨基担任总裁期间，投资者看好西捷发展，股票市值增加了一倍多。他宣布离职当天，该公司股票应声下跌4.5%至$24.15，凸显投资者的失望情绪。而西捷的利润也在随着燃油价格的上涨而下滑。
对于总裁离职，西捷并未做过多解释，导致各路分析师猜测。股票研究公司AltaCorp Capital的一份报告分析，萨雷茨基的离职也许和西捷飞行员工会（ALPA）有关。
由于公司与飞行员之间的合约谈不拢，ALPA把谈判的进展描述为“糟透了”。ALPA称，西捷公司想抛开飞行员工会，为Swoop另外招募一批新飞行员，在不对等的环境下进行工作。
约克大学Schulich商学院拉扎尔（Fred Lazar）表示，尽管西捷飞行员工会和公司之间存在争议，但萨雷茨基始终备受尊重，他对其离职感到惊讶。他说：“萨雷茨基在金融界受到高度评价，他的工作非常出色，投资者对他感到满意，认为劳工问题没什么大不了，如果没有萨雷茨基，西捷现在面临着更大的挑战。”
ALPA对萨雷茨基的离职显然并未感到失望，工会负责人麦克法迪恩（Robert McFadyen）对加拿大广播公司表示，他们期待与新总裁西姆斯（Ed Sims）的合作，并祝福萨雷茨基。
西捷公司新总裁西姆斯拥有30年航空业工作经验，一直在主管西捷超低成本Swoop项目，计划于6月开始运营。西捷航空还计划明年扩充其远途运输航线服务。
责任编辑：王惟真
