【大纪元2018年04月14日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）去年，纽约市长白思豪宣布打击外卖电动自行车（也称电单车），但警局多次行动也无法遏制。本月初，市长和市交通局宣布，对电单车不再一禁了之，他们正在考虑制订新法案，批准时速不超过20英里/小时的脚踏电动单车合法上路。
电动自行车有很多不同的样式。有一种是踏板助力电动自行车，在踩脚踏时便可启动电力，让单车以脚力与电力一起驱动，时速限制在20英里，且只有在你踏踏板的时候才前行，这并没有触犯纽约市法律，市府因此认可其作为一辆自行车上路。另一种是“摩托车化的踏板车”，油门被“电”门取代，可以纯电动跑路，不需要人力就可以跑动，是中餐馆外卖郎大量使用的类型，也是警局最常没收的车辆。还有结合以上两种类型的车辆，既可以使用踏板助力，又可以使用油门模式。
简单来说，电动辅助自行车与电动自行车，最大的差异就是，前者需要踩踏，后者不用。两者之间还有一个显着的差异就是“价格”，踏板辅助自行车动则数千美元，用电瓶的电动自行车才几百美元，更受外卖郎等低收入人士的青睐。 不过，市交通局长已明确说，使用油门（电瓶）模式的电单车很危险，推出的新法规将只允许踏板助力的电单车。
外卖郎常用的纯电单车 前景仍不明
继纽约市府宣布允许踏板辅助电动自行车后，叫车软体“优步”（Uber）在本周宣布它将购买布碌崙的Jump Bikes公司，正式跨足共享单车市场。优步执行长科斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）表示，优步“的确看到了让自行车取代一些汽车行程的潜力”，优步要为客户提供更多的移动方式选择，电动自行车是一款非常棒的产品。
Jump Bikes公司创立于2008年，提供脚踏板辅助电动自行车服务，是美国无桩共享单车的早期开拓者。与CitiBike共享单车的区别是，装有GPS的JUMP单车内建U型锁，可以锁在电灯柱、电线杆甚至是长椅上，用户们可以通过应用程序快速找到自行车，然后通过特定解锁码将自行车解锁。
今年2月开始，JUMP获得旧金山交通局特别许可营运，而优步跟JUMP做过两个月的试验，将共享单车的选项融入Uber app当中。JUMP共享单车的租金标准为前30分钟收费两美元，随后每分钟七美分。
优步收购Jump Bikes后，今年下半年将加入纽约市府“无桩共享自行车”的招标试点计划。这项法案一方面为纽约迎接更多的共享助力单车铺平了道路，另一方面仍然禁止低价的纯电动自行车，中餐馆的外卖郎们能否转向高价的脚踏板助力电单车，还是前景不明。常为外卖郎解决罚单问题的华人互助联盟工会主席卢德泉说，对新政策他们也在观察中，或试着边看边改。◇#
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