【大纪元2019年12月29日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处(以下简称“林铁及文资处”)为庆祝阿里山铁路通车 107 周年，特与《铁道情报》杂志合办“Shay Shay阿里山蒸汽机车摄影活动”，安排31号及25号蒸汽机车同框出现阿里山，并邀请中日铁道摄影名家及台湾纪录片导演参与盛会，齐聚记录经典历史画面。
专开列车在12月29日上午11时52分从阿里山车站出发，沿途于十字分道、U-trun桥梁处、祝山及对高岳等处停靠进行拍摄；晚间则于阿里山车库进行打光拍摄活动。
百年蒸汽火车 老当益壮
阿里山林铁SHAY蒸汽火车系美国Lima公司于1911~1915年间(民国元年~4年)制造，为采伐阿里山木材运输使用，因应阿里山山区曲线多、隧道多及坡度陡的登山路线，设计直立式汽缸缩短车身长度、伞型齿轮传动提高传输动力、配合可伸缩轴及万向接头可于曲线段灵活转向；1970年铁路机车动力柴油化后，蒸汽火车陆续退休，1984年全面停驶。
SL-31及25均为28吨SHAY蒸汽火车。SL-31于1915年制造，于2005年整修后复驶，动力足以负荷其攀登山路亦较为环保。林铁转型观光后，每年阿里山花季，SL-31附挂桧木车厢穿梭樱花林间S弯道的身影，成为摄影迷追逐的经典画面。
SL-25也是 1915年制造，2006年整修后复驶，是继SL-26、SL-31之后复驶的第三部蒸汽火车，经常使用于嘉义至竹崎平地段；曾经担负嘉义至竹崎间，例假日蒸汽火车牵引桧木车厢定期营运。
Shay Shay 相见欢
31号蒸汽机车配属阿里山车库，25号蒸汽机车配属嘉义北门车库，二者均为当前阿里山铁路观光列车的主角。此次活动林铁及文资处特将25号蒸汽机车载运上山，与SL-31相见欢；专列摄影活动抢手热卖，迅速报名额满。日本著名的铁道摄影名家神谷武志、盐塚阳介，与铁道作家、摄影家白川淳等一行十余人，及台湾的铁道摄影名家、纪录片导演黄威胜、资深铁道研究者许乃懿、铁道摄影名家陈映彤也都参与此场盛会。在2019年岁末，中、日铁道迷同为阿里山林铁通车107年留下最美的影像与记忆！
责任编辑：玉珍
