【大纪元2020年01月01日讯】（大纪元记者张玉洁综合报导）海航董事长12月30日公开承认海航集团资金短缺，曾拖欠工资，目前海航负债近6000亿，今年大笔亏本出售资产，同时借新债还旧债。
海航董事长陈峰12月30日在海航官方微信公众号发表新年致辞中承认，2019年海航出现资金困难并且仍未解决，有迟发、缓发工资的情况。
早在今年3月份就有媒体曝出海航拖欠员工工资数月，有航空服务人员发帖抗议。11月末海航旗下的香港航空员工收到内部邮件，被告知11月的工资将于12月6日发放。
12月上旬，海航集团从国有银行获得5.68亿美元贷款，当时海航方面说这笔贷款将用于支付工资，飞机租赁，机场燃油费和其它成本。
《自由时报》31日引述彭博的数据报导，海航债务高达5980亿元（人民币，下同），多次逾期偿债，正面临巨大的抛售资产压力。
“海航系”最近一次发布抛售资产公告是在12月27日，海航基础设施投资集团股份有限公司计划以101.32亿元出售旗下四家子公司持有的海南金海湾公司100%股权，接盘方是国企海南发展控股置业集团有限公司。
今年海航出售的资产还有其位于英国伦敦的办公大楼“瑞信大楼”，售价1亿英镑，低于2016年买价1.31亿英镑。
13亿元出售其位于海南省的七个项目，包括建成、在建或停工的酒店宾馆、休闲农业、文旅地产等。还有旗下西部航空70%股权出售给了重庆市国资委。
香港资产方面，海航39.12亿港元价格出售其购买的香港启德机场四块土地中的最后一块，亏本7.4亿港元。以5.5亿港元出售香港卢吉道27号屋地，亏本1.6亿港元，也成为香港豪宅市场近年来最大宗交易。
海航今年已经有多只债券违约，比如12月29日的“16美兰机场MTN001” ；12月12日的“19美兰机场SCP001”；11月25日同一天违约的“海航302”和“16新华航空PPN002”等。
上周，海航13亿公募债“09海航债”险些违约，兑付前半个月突然停牌。海航集团给出的停牌的原因是“存在待确认的重大事项”，但截至目前仍未通告详情。
目前，海航正在继续融资，主要目的是借新债还旧债。12月23日海航控股发公告说，旗下海南航空（香港）有限公司在境外公开发行5亿美元债券。
责任编辑：李穹 #
