【大纪元2019年04月19日讯】（记者余天白综合报导）大温油价不断刷新著自己刚刚创下的记录，且上涨的趋势还没有见到终点。除了购买电动车外，司机们还能用什么办法减轻“加油之痛”呢？来听一听汽车专家们的支招。
汽车修理和保险公司BCAA的汽车护理经理史密斯（Josh Smythe）在接受CBC采访时表示，开车时关上空调是省油的一个办法。“空调在运作时，会从引擎那里偷走能量。”他说，“如果我们把空调关掉，把窗户摇下来一点，我们就会发现我们能多省一点油。”
此外，他表示，对汽车的日常基本维护能让车辆更高效地运作，因此也是省油的因素之一。维护内容包括定期检查车胎压力、即时更换车辆点火系统部件——火花塞（spark plugs）、即时更换车内空气滤芯（air filter），等等。
然而，对耗油量影响最大的还是司机的驾驶习惯。史密斯指出，对普通车辆而言，在高速公路上以80公里/时～85公里/时的恒定速度行驶是最省油的驾驶模式；猛加速、常踩刹车和经常换线都是增加油耗的驾驶习惯。
“当你像这样猛踩脚踏板的时候——无论踩的是加油脚踏板还是刹车脚踏板，油耗都会上升大约35%-40%。”他说，“我会选一条车道，保持在这条车道内开车。我不会在车道间穿来穿去，只是保持一个固定的速度。”
油站价格差异大
司机们可能已经发现，大温各地加油站的报价千差万别，同一个城市内相邻不远的两个加油站都可能报出大相径庭的油价。如在周四上午，温哥华Granville街与西41街的壳牌（Shell）加油站，比Granville街与西71街的壳牌加油站报价高出了10分有余。
西蒙菲莎大学（SFU）市场营销教授美乐蒂（Lindsay Meredith）解释道，这一现象是因为各加油站的供应商和储备量不同。“有些加油站和他们的供应商已经卖光了油，所有要以现在更高的价格买新油。”她说，“而其他的一些加油站还有积压的汽油储备。”
虽然如此，大温地区仍难以出现各加油站之间的激烈“价格战”。En-Pro International公司石油分析师麦奈特（Roger McKnight）曾指出，大温地区因地价高昂，小型转销油商和独立油商难以生存，因此现有油站基本均由Chevron、Esso、Petro-Canada和Shell等大公司运营；而大型石油公司的竞争远不如独立油商激烈，因此在大温难以出现汽油“价格战”。
相比之下，大温以外的阿伯茨福特市（Abbotsford）与奇利瓦克市（Chilliwack）等地区油价普遍低于本地，一大原因便是郊区地带拥有较多的独立油站，互相竞争中容易拉低油价。
晚上与周末加油
油价统计网站GasBuddy.com的分析专家马克提格（Dan McTeague）已多次提醒司机，加油站通常在晚上将油价下调3分~4分，周末也普遍将油价下调3分~4分，因此司机应避免在工作日的早上加油。
大温司机李先生发现，温哥华有些加油站，晚上比早上下调的幅度甚至超过10分。比如，Kingsway上的一家Chevron加油站，早上如果是169.9分/升，晚上可能会下调到157.9分/升，半夜可能还会再低一点。他说，他每次加油时，都会通过手机APP GasBuddy，先查询附件的油价，然而找个便宜一点的加油。◇
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责任编辑：童宇
