【大纪元2019年06月17日讯】加拿大总理特鲁多与他的内阁成员们将于本周二（6月18日）决定是否批准跨山油管扩建项目。
自去年8月30日，加拿大联邦政府以45亿元收购金德摩根公司的跨山油管扩建项目，该项目的支持与反对方的拉锯战仍在持续。就输油管道的管辖权问题，5月底卑诗上诉法院的5位法官一致裁定：加拿大国家能源局拥有输油管流量的管辖权，卑诗政府无权制定可能阻止跨山输油管项目的“环境管理法”。卑省司法厅长David Eby（尹大卫）表示将上诉到加拿大最高法院。
联邦政府内阁成员将于本周二举行会议，预计部长们将在当天做出最终决定。而财长莫纽（Bill Morneau）计划于6月19日抵达卡尔加里，在加拿大经济俱乐部的研讨会上发表讲话，发言人表示此次会议将聚焦“帮助能源部门发展的重要性”。
当然，即使该项目获得内阁批准，也可能因原住民坚持反对扩建，或环保组织进一步上诉而推迟扩建计划。如果内阁有条件批准该项目，并要求更改项目的路线，以符合原住民的利益，可能会有更多的延误。
据CBC报导，卑省内陆冷水河（Coldwater River）地区的原住民，长期以来一直要求更改油管输送线路，以防止重油泄漏，污染该地区唯一的地下含水层，该含水层为当地提供90%的水源。而承接该项目的公司反对这一改变，认为目前规划中的路线是“最佳走廊”，不用穿过冷水河。
不过考虑到联邦政府在该项目中的投入，扩建项目不太可能完全被否决，此外，联邦政府认为这是解决西部输油管容量不足和降低卑省油价的有效方法。
扩建计划一旦获批，横跨亚省士达孔拿和卑省本拿比的双油管可将整个系统的输油管容量从目前的每天30万桶增至每天89万桶，并出口到亚洲市场，预计可在未来20年为加拿大带来467亿元收入。◇
责任编辑：童宇
