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【大纪元11月1日讯】据中央社台北一日报导，台北市长马英九今天 主持捷运信义线世贸中心站工程动土典礼，特别提及市 政建设的延续性。他说，若没有前市长黄大洲任内的动 工，他和前市长陈水扁就没有办法剪彩，每一工程动工 时都要感谢前人的贡献。他也强调，今天的动工是为了争取时间，该做的环评、财务计划都会继续进行。
台北都会区第二条东西向路线－－捷运信义线，在 去年完成与“台北一○一大楼”共构的出入口通道结构 工程后，共构的世贸中心站工程今天动工。马英九与捷 运局长范良銹和承包商代表在雨中焚香祝祷，祈求工程顺利，如期如质完工。
捷运信义线规划案在民国八十六年即由行政院核定 ，但因政府财源筹措困难，财务计划迟迟没有通过，市 府为求及早动工，正积极向中央争取以专案融资方式办 理财务计划，同时获得市议会支持，由市库垫付工程设计费和施工费。
目前信义线的财务计划尚在交通部审议中，范良銹 说，信义线全线最快可在九十三年六月完成设计，九十 三年底全线办理发包，预定九十八年完工。
马英九致词时表示，这是他今年主持的第三次捷运动工典礼，他这一任“剪了前任很多彩”，许多工程是前市长许水德、吴伯雄、黄大洲等人任内开始努力，正因有黄大洲任内捷运六线同时动工，前市长陈水扁和他才可能去剪彩，因此，动工时要想到前人的贡献，感谢他们的努力。
对于李应元阵营批评信义线环境影响评估、财务计 画都没完成，却刻意抢在选举前动工，马英九说，这是 为了“争取时间”，对手常批评市府工程延宕，现在市 府提前推动，要让工程及早进入正轨，对手“又怪我们 太快”。 马英九表示，信义线民国八十六年就已核定，现在开始规划、设计，设计费由市库先垫，民国九十三年才会正式发包施工，这期间该做的环评、财务计划都会做。
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